[实用新型]一种具有旋钮触摸屏的空调面板

说明书

本实用新型属于空调面板领域，特别涉及到了一种具有旋钮触摸屏的空调面板，该空调面板包括有壳体，壳体后侧设置有容纳空腔，壳体前侧设置有旋钮凹槽，旋钮凹槽贯穿至容纳空腔内，容纳空腔内设置有电路板，旋钮凹槽内设置有旋钮触摸屏，旋钮触摸屏包括有触摸屏组件、触摸屏支架、旋钮外壳、编码器。在所述旋钮触摸屏中，通过触摸屏组件可以进行触摸控制，通过旋转旋钮外壳实现常规的机械旋钮控制，实现机械与触控电路的双重控制；既可以通过旋钮直接调节空调，通过触摸屏进行显示，也可以通过触摸屏直接触屏调节空调，也可以二者结合起来使用，操作更加方便，车主操作体验更佳。

技术领域

本实用新型属于空调面板领域，特别涉及到了一种空调控制面板的结构。

背景技术

目前市场上原车空调操控多为物理按键+横条LCD小屏结构，该现有技术方案存在着以下技术问题：1、原车空调面板各种模式选择与切换需进行多次按键操作选定，操作繁琐体验差。2、原装空调LCD小屏功能单一，只能起到一定的显示作用，毫无科技感，严重影响车主操作体验。3、原装空调LCD小屏显示视角俯视向下，车主需低头查看空调信息，一定程度上影响安全驾驶。

如公开文件1公开了一种汽车空调面板结构(申请号为CN202021912919.5)，包括依次设置的基板、滤光层和LCD显示屏；所述基板与所述LCD显示屏通过若干个插接件连接；所述基板设置若干个白光LED灯，所述滤光层设置在所述LCD显示屏靠近所述基板的一端面；所述滤光层包括具有任一颜色的滤光片；使用时，所述白光LED灯发光穿过所述滤光层由所述LCD显示屏透出。该公开文件1即具有上述现有技术的缺陷。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型目的在于提供一种具有旋钮触摸屏的空调面板，该空调面板不仅可以实现常规的机械旋钮控制，还可采用触摸屏进行触摸控制，实现机械与触控电路的双重控制，车主操作体验更佳。

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有旋钮触摸屏的空调面板，该空调面板上是触摸屏和机械旋钮和集成设计，避免占用空调面板上过多的位置，使得空调面板上的位置设计更加合理。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种具有旋钮触摸屏的空调面板，该空调面板包括有壳体，所述壳体后侧设置有容纳空腔，所述壳体前侧设置有旋钮凹槽，所述旋钮凹槽贯穿至容纳空腔内，所述容纳空腔内设置有电路板，其特征在于，所述旋钮凹槽内设置有旋钮触摸屏，所述旋钮触摸屏包括有触摸屏组件、触摸屏支架、旋钮外壳、编码器，所述触摸屏支架下端延伸形成有连接部，所述连接部、旋钮外壳、编码器下端均位于旋钮凹槽内，所述触摸屏组件设置在触摸屏支架上端，所述编码器套接在连接部外侧，且编码器通过旋钮凹槽与电路板连接，所述旋钮外壳固定或可拆卸式套接在编码器上，所述触摸屏组件通过旋钮凹槽与电路板连接。

在所述旋钮触摸屏中，通过触摸屏组件可以进行触摸控制，通过旋转旋钮外壳实现常规的机械旋钮控制，实现机械与触控电路的双重控制；既可以通过旋钮直接调节空调，通过触摸屏进行显示，也可以通过触摸屏直接触屏调节空调，也可以二者结合起来使用，操作更加方便，车主操作体验更佳。且基于是将触摸屏和机械旋钮集成为一个旋钮触摸屏结构，相对于分散的独立设计，避免占用空调面板上过多的位置，使得空调面板上的位置设计更加合理。

进一步的，所述旋钮凹槽所在的壳体正侧面为斜面，且所述旋钮凹槽沿着斜面方向深度逐渐降低/增高，所述旋钮触摸屏沿着斜面方向凸显与壳体侧面的高度逐渐增高/降低。上述旋钮触摸屏和壳体斜面之间的配合，使得旋钮触摸屏凸起于壳体之上，显示视角俯视向上，方便车主查看信息。

进一步的，所述旋钮触摸屏数量为两个以上，所述旋钮凹槽数量为两个以上，两个以上的旋钮触摸屏分别设置在两个以上的旋钮凹槽内。