[实用新型]一种液驱隔膜式压缩机

说明书

本实用新型公开了一种液驱隔膜式压缩机，其属于压缩机技术领域；其包括膜头组件，驱动部件，驱动部件上设置有驱动轴；旋转传动部件，旋转传动部件与驱动轴连接；连接部件，连接部件的一端与旋转传动部件连接，连接部件的另一端部设置有连接接头；以及比例增压装置；膜头组件设置在比例增压器的外端部，膜头组件设有膜片及气盘。本实用新型采用液驱‑机械能‑液驱的动力传递方法应用在压缩机领域，集合了液驱及隔膜技术的压缩机结构，以液驱马达为动力、比例增压技术辅助的能够适用全压力范围下的一种创新型压缩技术，发挥了液驱压缩稳定安全、隔膜压缩纯洁度高的特点，结构设计紧凑合理、运行安全平稳。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，更具体地说，是涉及一种液驱隔膜式压缩机。

背景技术

随着氢能的高速发展，氢能压缩机的市场需求将呈现出指数级增长，这为各种压力下的制氢加氢压缩机带来了广阔的市场空间。随着产业规模的不断发展壮大，加氢站产业市场规模将不断扩大，尤其是高压力的加氢站压缩机的国产化，将使建设加氢站成本大幅降低，促进国内氢能行业的可持续发展。

隔膜式压缩机是靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸，隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机，具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点，因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。

目前市场上常用隔膜式压缩机和液驱式压缩机应用于制氢加氢领域，但一直徘徊在45Mpa的排气压力以下，对于超高压领域的90Mpa的排气压力，尚未有科学可靠的成熟技术，从而使其产业发展受限；而且目前市场上压缩机大多依靠大功率电机作为主动力，在清洁能源的大背景下，过高的能耗仍然是市场迫切需要解决的问题，成本较高、使用寿命短的问题仍需解决。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种液驱隔膜式压缩机。

为解决上述技术问题，为此本实用新型包括膜头组件，其特征在于，还包括：

驱动部件，驱动部件上设置有驱动轴；

旋转传动部件，旋转传动部件与驱动轴连接；

连接部件，连接部件的一端与旋转传动部件连接，连接部件的另一端部设置有连接接头；以及

比例增压装置；

膜头组件设置在比例增压装置的外端部，膜头组件设有膜片及气盘。

优选的，包括液驱马达，液驱马达通过连接管道外接动力源，液驱马达的端部通过驱动轴与旋转传动部件连接，进而带动旋转传动部件做圆周运动。

优选的，包括连杆，连杆的一端与旋转传动部件的偏心端连接，连杆的另一端通过连接接头设置在比例增压装置内部。

优选的，膜头组件采用两级膜头或多级膜头的形式，分级进行压缩，膜头组件设有油路、气体管道及隔膜装置，隔膜装置设有气盘、油盘及膜片，膜片设置在气盘与油盘之间。

优选的，比例增压装置的两端设置有口径不同的通道，且比例增压装置的内端通道面积大于外端通道面积，比例增压装置的内部通过连接部件进行往复运动，比例增压装置的端部推动隔膜装置的油盘侧液压油做往复运动。

优选的，旋转传动部件为偏心工件。

优选的，旋转传动部件为偏心轮或曲轴。

优选的，比例增压装置为缸体结构，其内部设置有活塞，活塞与连杆相连接，连接接头为十字滑头结构，十字滑头结构的端部连接有密封圈。