[实用新型]一种船舶推进结构

说明书

本申请涉及船舶装备的技术领域，尤其是涉及一种船舶推进结构，包括安装在船舶上的艉轴架、艉轴和螺旋桨，所述艉轴上设置有第一切割件，所述第一切割件包括套设在艉轴上的轴套，所述轴套的外表面上设置有第一切割刀，所述艉轴架上设置有用于与第一切割刀配合切割的第二切割件，所述轴套上设置有用于切割艉轴架与艉轴连接处的缠绕物的第三切割件。本申请具有便于对缠绕物清理的效果。

技术领域

本申请涉及船舶装备的技术领域，尤其是涉及一种船舶推进结构。

背景技术

我国是世界航运大国，航运业在我国经济建设方面具有极其重要和不可替代的作用。特别是改革开放以来。我国航运业快速发展，目前我国外贸进出口货物运输的80%以上都是通过航运来完成的。航运业对促进国民经济增长和对外贸易发展做出了很大的贡献，在我国的外贸运输中有着支配地位。

船舶推进器是动力装置的重要组成部分，最常见的是螺旋桨。螺旋桨包括桨毂、螺旋桨叶，螺旋桨经艉轴与主机的输出轴连接，艉轴经轴承、轴承座和密封装置与船体相连接，船体对应螺旋桨连接处设有船舶艉轴架，艉轴带动螺旋桨旋转以驱动船舶的航行。

针对上述中的相关技术，发明人发现在航行过程中，螺旋桨桨毂与船舶艉轴架之间的区域常常被水中的绳索、渔网、海草、藻类等缠绕，从而造成螺旋桨卡死，影响船舶的正常行驶。

实用新型内容

为了便于对缠绕物的清理，本申请提供一种船舶推进结构。

本申请提供的一种船舶推进结构采用如下的技术方案：

一种船舶推进结构，包括安装在船舶上的艉轴架、艉轴和螺旋桨，所述艉轴上设置有第一切割件，所述第一切割件包括套设在艉轴上的轴套，所述轴套的外表面上设置有第一切割刀，所述艉轴架上设置有用于与第一切割刀配合切割的第二切割件，所述轴套上设置有用于切割艉轴架与艉轴连接处的缠绕物的第三切割件。

通过采用上述技术方案，艉轴在转动的同时带动轴套转动，轴套带动第一切割刀转动，使得第一切割刀对缠绕在轴套上的缠绕物进行切割清理，并且通过与第二切割件的配合提高切割的效果，以便于对缠绕物的清理，减少缠绕物缠绕在艉轴上将螺旋桨卡死的可能，以便于船舶的正常使用。

可选的，所述第一切割刀呈螺旋状绕设在轴套的外表面。

通过采用上述技术方案，螺旋状的第一切割刀在转动时与缠绕在轴套上的缠绕物呈一定的夹角，以便于对缠绕物的切割，提高切割的能力。

可选的，所述第二切割件包括设置在艉轴架上的连接杆，所述连接杆与艉轴平行，所述连接杆上设置有第二切割刀，所述第二切割刀位于靠近第一切割刀的一侧，所述第二切割刀与第一切割刀之间具有间隙。

通过采用上述技术方案，缠绕物进入到转动的第一切割刀与固定的第二切割刀之间的间隙，以便于加强对缠绕物的切割效果，以便于减少对艉轴的缠绕。

可选的，所述艉轴架上设置有防护罩，所述艉轴转动穿设到防护罩外。

通过采用上述技术方案，防护罩减少了缠绕物缠绕在艉轴与艉轴架之间的连接处，将艉轴卡死的可能，以便于对船舶的使用。

可选的，所述第三切割件包括设置在轴套一端的安装杆，所述安装杆位于防护罩的侧边，所述安装杆远离防护罩的一侧设置有第三切割刀。

通过采用上述技术方案，第三切割刀将防护罩上绕设在的缠绕物进行清理，以便于减少缠绕在防护罩上的可能。

可选的，所述安装杆倾斜设置，所述安装杆远离轴套的一端朝向远离艉轴的转动方向相反的方向倾斜，所述安装杆的端部延伸到艉轴架的侧壁，所述安装杆贴附在防护罩上。

通过采用上述技术方案，倾斜设置的第三切割刀有利于在转动时对缠绕物的清理，并且安装杆的倾斜方向与艉轴的转动方向相反，以减少安装杆的转动阻力。