[实用新型]一种电机固定装置及电动滑板车

说明书

本实用新型公开了一种电机固定装置及电动滑板车，包括车后架、后轮以及设于后轮轮毂内的电机，所述后轮的左右两侧分别通过轴承转动设于车后架后端电机安装段的U型槽内，通过在车后架后端的电机安装段设置带有加固钢条的U型固定件，通过U型固定件对车后架安装后轮的U型槽的外侧夹持固定，第一螺栓和第二螺栓贯穿电机安装段后第一螺栓的末端螺进第二螺栓内部，达到相互锁紧的效果，使U型固定件与电机安装段的左右两侧固定锁紧，进而达到对后轮内置电机固定的效果，从而实现提高对电机以及后轮安装使用时的承载力度，降低车后架因承载力度过重而出现变形影响后轮以及电机运行稳定的问题发生几率。

技术领域

本实用新型属于电动滑板车技术领域，具体涉及一种电机固定装置及电动滑板车。

背景技术

在对于电动车领域中，电机为电动车上的重要构件之一，由于电动滑板车的体积小，市场上常见的电动滑板车通常采用中置电机或者轮毂电机两种驱动方式，在将电机的转轴固定在车架上呈U型开设的缺口上后，再通过螺母将转轴固定在车架上，由于滑板车行驶过程中其车架后部以及后轮位置受重最多，在后轮受到电机的驱动对车架产生移动时，车架经过颠簸位置，加上后轮受到电机的驱动，极易产生机架对电机安装位置产生受重变形的问题，从而降低电机对后轮驱动的稳定性。

因此，本实用新型提供了一种滑板车安装电机位置加固定位的电机固定装置以及电动滑板车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于电动滑板车上的电机固定装置及其滑板车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机固定装置，包括车后架、后轮以及设于后轮轮毂内的电机，所述后轮的左右两侧分别通过轴承转动设于车后架后端电机安装段的U型槽内，所述电机的输出轴与轴承制动连接，所述后轮的后端设有设于后轮后方的U型固定件；

所述U型固定件上的两个连接板分别与电机安装段的左右两侧夹持贴合，所述U型固定件和连接板的外壁中部设有呈凸出U型固定件和连接板表面的加固钢条，两个所述连接板上分别设有设于后轮前端的第一螺栓和第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓贯穿电机安装段并相互螺接。

进一步的，所述U型固定件内侧设有与加固钢条内侧为一体的内侧钢板，所述内侧钢板与加固钢条的横截面呈T型。

内侧钢板随着U型固定件对电机安装段两侧的夹紧与电机安装段夹紧贴合，用于配合加固钢条增加U型固定件对电机安装段两侧限位夹持的强度，从而增加电机安装段对后轮以及后轮内置的电机支撑强度。

进一步的，所述轴承外侧的连接轴贯穿电机安装段设于U型固定件内。

连接轴的外侧设于U型固定件内用于通过U型固定件的配合进一步对轴承的位置限定，从而保持后轮通过轴承转动运行的稳定。

进一步的，所述车后架内置的承载钢板后端设有呈U型设于电机安装段的承载架。

承载钢板通过承载架进一步对电机安装段增加承载强度，增加后轮以及电机的承载力度。

进一步的，所述承载架上设有两个支撑板，所述第一螺栓和第二螺栓分别贯穿两个支撑板后相对螺接。

支撑板用于对第一螺栓和第二螺栓贯穿的位置限位支撑，从而达到通过第一螺栓和第二螺栓对U型固定件前端与电机安装段固定的效果。

本实用新型提供了一种电动滑板车，其包括上述的电机固定装置。

该电动滑板车，还包括有滑板车主体以及设于滑板车主体前端的前轮，所述承载钢板前端设于滑板车主体前端的前轮安装端内对前轮支撑安装。

本实用新型与现有技术相比具有以下技术效果和优点：