[实用新型]一种物流穿梭车用货物防护装置

说明书

本实用新型公开了一种物流穿梭车用货物防护装置，涉及货物防护装置技术领域，包括缓冲组件和设置在缓冲组件中部的货物箱，缓冲组件两侧均设置有夹持稳固组件，缓冲组件包括和设置在上端的托板部件，夹持稳固组件包括固定连接在顶面的第一固定板，第一固定板一侧螺纹连接有推动部件，推动部件一侧设置有主板部件，主板部件内腔设置有收缩板，这种夹持稳固组件的支撑夹持可以保证货物箱水平方向上的稳定，对货物箱起到一定的防护作用，且夹持稳固组件的收缩板高度可根据货物高度进行调节，起到了增加储存空间的作用，达到了增加储存量的目，提升装置的防护效果和实用性。

技术领域

本实用新型涉及货物防护装置技术领域，具体为一种物流穿梭车用货物防护装置。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，用汽车进行货物运输由于受气候和自然条件影响较小，被广泛使用，货物运输时，为保证货物存放的稳定，需要使用到物料运输用防护装置。

目前市面上现有的大部分物流穿梭车用货物防护装置，防护效果较低，而物流穿梭车在运输过程中，由于受路面影响易对车内的货物产生晃动抖动，运输不稳，对货物的存放起到一定的影响；另一方面现有的物流穿梭车用货物防护装置多为固定尺寸，装置两侧防护板高度不可调节，不能根据放置货物的高度进行调节，降低装置的防护效果和实用性。

针对上述问题，为此，提出一种物流穿梭车用货物防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流穿梭车用货物防护装置，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中目前市面上现有的大部分物流穿梭车用货物防护装置，防护效果较低，而物流穿梭车在运输过程中，由于受路面影响易对车内的货物产生晃动抖动，运输不稳，对货物的存放起到一定的影响；另一方面现有的物流穿梭车用货物防护装置多为固定尺寸，装置两侧防护板高度不可调节，不能根据放置货物的高度进行调节，降低装置的防护效果和实用性的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种物流穿梭车用货物防护装置，包括缓冲组件和设置在缓冲组件中部的货物箱，缓冲组件两侧均设置有夹持稳固组件，所述缓冲组件包括底腔座和设置在底腔座上端的托板部件，夹持稳固组件包括固定连接在底腔座顶面的第一固定板，第一固定板一侧螺纹连接有推动部件，推动部件一侧设置有主板部件，主板部件内腔设置有收缩板。

优选的，所述推动部件包括与第一固定板中部螺纹连接的第二螺纹杆和固定连接在第二螺纹杆一端的旋钮，第二螺纹杆另一端设置有轴承。

优选的，所述主板部件包括设置在轴承一侧的夹持板和设置在夹持板顶面的第一槽腔，夹持板一侧设置有固定部件，且固定部件设置有两组。

优选的，两组所述的固定部件包括固定连接在夹持板一侧的L型连接板，L型连接板一侧螺纹连接有第一螺纹杆，第一槽腔内腔滑动连接有收缩板，第一螺纹杆一端穿过夹持板和收缩板，收缩板一侧均匀分布有螺纹孔，且螺纹孔设置有多组，第一螺纹杆与夹持板和螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述托板部件包括设置在底腔座上端的连接主板和设置在连接主板顶面的限位槽，且限位槽设置有四组，连接主板上端设置有橡胶垫板。

优选的，所述橡胶垫板底部固定连接有限位柱，且限位柱设置有四组，四组所述的限位柱和四组所述的限位槽卡合连接。

优选的，所述缓冲组件还包括固定连接在底腔座底部的第一弹簧和底腔座内部设置的支撑板，且第一弹簧一端与支撑板底部固定连接，支撑板两侧均设置有橡胶套，橡胶套与底腔座内壁两侧滑动连接。

优选的，所述支撑板两侧均设置有第一缓冲部件，第一缓冲部件包括固定连接在底腔座内壁的第二弹簧和第二弹簧一端固定连接有连接块，连接块一侧活动连接有第一连接板，且第一连接板一端活动连接有支撑板。