[实用新型]大型柴油机空冷器拆装专用工装

说明书

本实用新型提供了大型柴油机空冷器拆装专用工装，涉及拆装工装技术领域，包括支撑架和连接架，所述支撑架设有两组，所述连接架连接在两组所述支撑架之间的下方，所述支撑架和连接架组成托盘体，所述支撑架的外侧设有插孔，且插孔等距设有多组，两组所述支撑架上的插孔之间插设有滚轴，且滚轴的外侧转动套设有滚轴套；本实用新型通过支撑架和连接架组成托盘，作为空冷器拆装时拉出和推进的主要承载件，通过滚轴和滚轴套配套使用，作为空冷器拉出和推进安装的活动轨道，通过稳桩管夹和支撑管作为支撑点，稳定受力，以承受空冷器重量，制作简单，造价便宜，便于就地取材，大大节省了专用工具的采购成本。

技术领域

本实用新型涉及拆装工装技术领域，尤其涉及大型柴油机空冷器拆装专用工装。

背景技术

目前随着船舶吨位的不断大型化发展，船用柴油机的功率也在不断加大，从而导致部分模块化部件的重量不断增加，拆装困难，大型柴油机空冷器的拆装一直是一项比较棘手的修理工作，拆装方式不当很容易造成空冷器，特别是冷凝器翅片的损伤；

然而大多数柴油机生产厂商并没有考虑配备空冷器拆装专用工具，极少数机型配备了专用工具，但是价格也比较高，通用性不好，并没有推广开，因此，本实用新型提出大型柴油机空冷器拆装专用工装以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提出大型柴油机空冷器拆装专用工装，该大型柴油机空冷器拆装专用工装制作简单，造价便宜，便于就地取材，大大节省了专用工具的采购成本。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：大型柴油机空冷器拆装专用工装，包括支撑架和连接架，所述支撑架设有两组，所述连接架连接在两组所述支撑架之间的下方，所述支撑架和连接架组成托盘体，所述支撑架的外侧设有插孔，且插孔等距设有多组，两组所述支撑架上的插孔之间插设有滚轴，且滚轴的外侧转动套设有滚轴套；

所述支撑架外侧的一端设有稳桩管夹，且稳桩管夹的内侧固定设有支撑管。

进一步改进在于：所述支撑架底部远离稳桩管夹的一端设有固定孔，且固定孔用于配合螺丝与空冷器下部端板的螺丝孔固定。

进一步改进在于：所述滚轴的两侧分别穿过两侧的所述插孔，且滚轴外部的两侧均设有外螺纹，所述外螺纹上螺纹安装有螺母，且螺母用于将滚轴与支撑架固定。

进一步改进在于：所述稳桩管夹包括夹持块和夹持板，所述夹持块和夹持板的内侧均设有与支撑管口径相适配的弧槽，所述夹持板上的两端均设有第一螺栓，且夹持板通过第一螺栓与夹持块固定，所述夹持块与支撑架焊接固定。

进一步改进在于：所述支撑管为圆管、架子管中的一种，且支撑管用于支撑托盘的一端。

进一步改进在于：所述支撑架呈正放的L型，且支撑架的侧壁用于对空冷器限位，所述连接架呈倒置的L型。

进一步改进在于：所述连接架上设有定位孔，且定位孔等距设有多组，所述支撑架上设有第二螺栓，且支撑架通过第二螺栓与所述定位孔固定。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过支撑架和连接架组成托盘，作为空冷器拆装时拉出和推进的主要承载件，通过滚轴和滚轴套配套使用，作为空冷器拉出和推进安装的活动轨道，通过稳桩管夹和支撑管作为支撑点，稳定受力，以承受空冷器重量，制作简单，造价便宜，便于就地取材，大大节省了专用工具的采购成本。

2、本实用新型经过检验，使空冷器的拆装过程时间大大缩短，节省时间约70%，同时对空冷器冷却翅片的伤害率降低到0。

3、本实用新型通过将第二螺栓与不同的定位孔固定，便于调节两组支撑架之间的间距，使得托盘体的间距适配空冷机的具体机型，通用性好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；