[实用新型]一种用于辅助钢轨损伤检测的滑靴结构有效
申请号: | 202221470825.6 | 申请日: | 2022-06-14 |
公开(公告)号: | CN217623587U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 冀凯伦;王平;贾银亮 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61K9/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 苏良 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 辅助 钢轨 损伤 检测 结构 | ||
1.一种用于辅助钢轨损伤检测的滑靴结构,其特征在于:包括滑靴支架(1)和顶面滑靴(3),滑靴支架(1)安装在机车底部,顶面滑靴(3)两端通过第一销轴铰连有第一支承板,第一销轴上设有顶面滑靴左右位移浮动弹簧(4),第一支承板通过顶面滑靴钢轨贴合浮动弹簧(5)与滑靴支架(1)相连。
2.根据权利要求1所述的滑靴结构,其特征在于:顶面滑靴钢轨贴合浮动弹簧(5)的数量为四个,四角设置。
3.根据权利要求1所述的滑靴结构,其特征在于:还包括侧面滑靴(2),侧面滑靴(2)两端通过第二销轴铰连有第二支承板,第二销轴上设有侧面滑靴左右位移浮动弹簧(6),第二支承板一侧通过第三销轴铰接在滑靴支架(1)上,第二支承板还通过侧面滑靴钢轨贴合浮动弹簧(7)与滑靴支架(1)相连,侧面滑靴钢轨贴合浮动弹簧(7)位于第二支承板上远离第三销轴的一侧。
4.根据权利要求3所述的滑靴结构,其特征在于:滑靴支架(1)底部设有安全角度限位机构,用以限制第二支承板的翻转角度。
5.根据权利要求4所述的滑靴结构,其特征在于:安全角度限位机构为托架,设置在第二支承板相对于第三销轴的另一侧。
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