[实用新型]一种模块化设计的多功能行李架

说明书

本实用新型公开了一种模块化设计的多功能行李架，涉及多功能行李架技术领域，包括行李架主体、侧展模块和车载梯模块；所述行李架主体由前后片、左片、右片、横杆、天窗及在横杆上安装的承重底片组成，所述行李架主体各组成部分及与其它不同功能模块之间使用可拆卸式连接。提供一种模块化设计的多功能行李架，使得本案的多功能行李架兼具了美观性与实用性，模块化设计使得各个功能区排布合理，取用方便，适用性更强，行李架主体四周包围上均按需设计不同大小的孔相连的花纹孔图案，为用户使用网绳进行行李绑定、安装挂载其它装备时提供结构锚点，同时也能够增加整体颜值。

技术领域

本实用新型涉及多功能行李架技术领域，具体为一种模块化设计的多功能行李架。

背景技术

早期阶段，汽车行李架主要应用在SUV越野车上，随着人们用车需求的多样化，以及汽车改装市场容量的不断增大，汽车行李架也越来越多地应用在皮卡、CUV、跨界车和一些小型车上，一般越野汽车的行李架用于承载行李厢放不下的东西，比如体积较大的行李、自行车、折叠床等，只要将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

但是，传统越野车上具有承载能力的行李架，其结构和功能单一，缺乏模块化设计并且外形不美观，另外，国内的一些小型车或者轿车上安装的行李架外形美观，但大多数却没有实际的实用功能，仅有装饰作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模块化设计的多功能行李架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：行李架主体、侧展模块和车载梯模块；所述行李架主体由前后片、左片、右片、横杆、天窗及在横杆上安装的承重底片组成，所述行李架主体各组成部分及与其它不同功能模块之间使用不同类型、尺寸的镙母镙杆、卡接、铆接固定连接，所述行李架主体后部安装有车载梯模块；所述行李架主体下方安装有侧展支撑杆收纳模块，由安装于左片的收纳孔和安装于右片的锁扣组成；所述行李架主体下部安装有折叠桌椅收纳模块，并使用锁定结构在行李架主体上收纳；所述侧展模块安装于行李架右片上部或左片上部。

进一步的，所述行李架主体后部安装有车载梯模块，同时也是行李架主体后部的承重结构件。

进一步的，所述车载梯模块包含轨道、第一竖梯、第二竖梯和第三竖梯，所述轨道与第一竖梯上部使用旋转轴连接，下部与第二竖梯使用旋转轴连接；第一竖梯使用横向连接的结构片形成承重结构，节省中部空间用于收纳第二竖梯，第二竖梯中部使用横杆加强力学结构，第三竖梯套接于第二竖梯尾部形成延伸结构，并使用锁孔进行定位锁定。

进一步的，所述侧展支撑杆收纳模块由安装于左片的收纳孔单元和安装于右片的锁扣组成，通过定制不同尺寸的收纳孔、不同大小的锁扣来收纳不同尺寸、数量的侧展支撑杆以适应用户多种不同的场景要求。

进一步的，所述侧展模块安装于行李架主体的左片或右片上部，由收纳包和遮阳防雨幕布组成，遮阳防雨幕布连接于收纳包内部，展开后与支撑杆、地钉配件配合可形成车侧的遮阳空间，所述遮阳防雨幕布有双层设计，收纳时副页折叠，展开所述副页可形成更多遮阳空间，同时所述副页有投影幕布功能，所述遮阳防水幕布的短边均设置连接机构，可任选一边与所述收纳包内部连接。

进一步的，所述行李架主体包含的左片、右片、前后片、承重底片上均按需设计不同大小的孔相连的花纹孔图案，为用户使用网绳进行行李绑定、安装挂载其它装备时提供结构锚点，同时也能够增加整体颜值。

进一步的，为方便用户使用车载梯模块上下，在右片挖孔设计了抓手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：提供一种模块化设计的多功能行李架，使得本案的多功能行李架兼具美观性与实用性，模块化设计使得各功能区排布合理，取用方便，适用性更强。