[实用新型]一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈有效
申请号: | 202221486325.1 | 申请日: | 2022-06-15 |
公开(公告)号: | CN217462916U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 杨思勇 | 申请(专利权)人: | 浙江斯凯福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311251 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 轴承 耐磨 双锥道 外圈 | ||
1.一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,包括内碳钢圈(1),其特征在于:所述内碳钢圈(1)的内壁对称开设有锥道(8),所述内碳钢圈(1)的外侧套设有外碳钢圈(2),所述内碳钢圈(1)的外壁均匀固定连接有贯穿块(6),所述贯穿块(6)的一端固定连接有勾块(5),所述外碳钢圈(2)的内壁均匀开设有与各组所述贯穿块(6)相对应的贯穿槽(3),所述外碳钢圈(2)的一侧壁开设有与各组所述勾块(5)相适配的勾槽(4),所述勾槽(4)与所述贯穿槽(3)相连通,所述贯穿槽(3)的内部一侧滑动连接有相适配的插块(7),所述内碳钢圈(1)外壁均匀开设有与所述贯穿槽(3)相对应的凹槽(11),所述凹槽(11)的内部设有相适配的限位块(12),所述限位块(12)与所述内碳钢圈(1)滑动连接,所述限位块(12)与所述内碳钢圈(1)之间固定连接有弹簧(13),各组所述插块(7)靠近所述内碳钢圈(1)的一侧壁均开设有与所述限位块(12)相适配的限位槽(16),所述外碳钢圈(2)的外壁均匀开设有与所述限位块(12)相对应的插孔(19),各组所述插块(7)的内部开设有与所述限位槽(16)相连通的延伸孔(18),所述延伸孔(18)与所述插孔(19)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,其特征在于:各组所述插块(7)的一端固定连接有连接环(10),所述外碳钢圈(2)和所述内碳钢圈(1)的一侧均开设有与所述连接环(10)相适配的第一环形槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,其特征在于:所述外碳钢圈(2)的外侧开设有与各组所述插孔(19)相连通的第二环形槽(20),所述第二环形槽(20)的内部套设有相适配的橡胶圈(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,其特征在于:各组所述限位块(12)靠近所述凹槽(11)的一侧对称固定连接有导向块(14),所述凹槽(11)的内壁对称开设有相连通的导向槽(15),所述导向槽(15)与所述导向块(14)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,其特征在于:所述内碳钢圈(1)、外碳钢圈(2)和所述贯穿槽(3)的内部均开设有相连通的注油孔(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂轴承耐磨型的双锥道外圈,其特征在于:所述注油孔(17)的内部设有胶塞(22),所述胶塞(22)与所述外碳钢圈(2)卡接。
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