[实用新型]内置金属固定锂电池的导轨装置

说明书

本实用新型公开了一种内置金属固定锂电池的导轨装置，其包括金属加强件和导轨，所述导轨设有内腔，所述内腔中设有所述金属加强件，所述导轨采用塑件，所述金属加强件设有第一凹凸结构，所述内腔表面设有第二凹凸结构，所述第一凹凸结构与所述第二凹凸结构贴合，本导轨内置金属加强件，导轨本体采用塑件，结合了塑件和金属加强件的优点，金属使得导轨强度得到了大大的提高，大大延长了导轨的使用寿命，塑件为导轨提供良好的精度，为导轨提供良好的安装精度，减少载具运行过程中的异响，电池组安装于导轨的过程顺畅，提供了使用者安装电池组的良好体验。

技术领域

本实用新型涉及锂电池安装导轨相关领域，特别涉及一种内置金属固定锂电池的导轨装置。

背景技术

随着新能源技术的发展，锂电池被大规模使用，锂电池使用时中需要通过安装件固定在载体上，安装件需要提供能够持续承受各种工况带来的震动和负载，因此安装件需要具备优异的强度、韧性和寿命，以保证电池能稳定安装固定在载体上。

目前锂电池依靠导轨进行安装固定，现有导轨采用单一材质制成，通常采用塑料件，由于塑料件结构强度差，特别在气候较高和较低区域及使用不当和路况复杂情况下，容易发生开裂破损，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中电池安装导轨强度低，寿命短的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是，提供一种内置金属固定锂电池的导轨装置，包括金属加强件和导轨，所述导轨设有内腔，所述内腔中设有所述金属加强件，所述导轨采用塑件，所述金属加强件设有第一凹凸结构，所述内腔表面设有第二凹凸结构，所述第一凹凸结构与所述第二凹凸结构贴合。

在本方案中，金属加强件设置在导轨内部，利用金属强度大的特点，从内部对导轨进行加强支撑，导轨本体采用塑件，可提高导轨的精度，结合两种材料的优点，提供一种精度高且强度好的导轨，避免了单一材料导轨在复杂工况下易开裂、易变形的状况，金属加强件设有的第一凹凸结构与导轨内腔的第二凹凸结构配合，一方面，两凹凸结构的配合加强了内置金属与导轨的结合强度，另一方面，金属加强件本身具有凹凸结构，有利于加强金属加强件本体的强度。

较佳的，所述金属加强件的侧边设有金属耳。

在本方案中，金属耳卡在电池组的卡槽中，金属耳为电池组提供安装位，相较于塑料件，采用金属材料的金属耳强度高，能够长期承受来自电池组的负载。

较佳的，所述导轨的侧边设有塑件耳。

在本方案中，塑件耳采用塑料件，相较于钣金材料，塑件精度高，不易变形，电池安装松紧一致，车辆行驶过程异响小。

较佳的，所述塑件耳不完全包裹所述金属耳，所述金属耳暴露在外的面与所述塑件耳共同形成受力面。

在本方案中，塑件耳和金属耳两者结合，充分利用两者优点，一方面，利用金属强度高的优点，提高了导轨与电池组的安装处的强度，延长了导轨的使用寿命，另一面，利用塑件精度高的特点，电池安装松紧一致，车辆行驶过程异响小。

较佳的，所述金属加强件设有结合槽，所述内腔设有结合凸起，所述结合凸起配合在所述结合槽中。

在本方案中，金属加强件设有的结合槽与塑件的结合凸起紧密结合，能有效减少塑件的开裂，塑件与金属加强件能高强度充分结合。

较佳的，所述导轨中间设有避空凹槽和/或所述导轨至少一面设有加强筋。

在本方案中，避空凹槽不仅起到减重的作用，在钣金变形的情况下，减少装配干涉，使电池组安装、拆卸更加轻松，加强筋起到辅助加强导轨的作用。

较佳的，所述金属加强件设有减重孔，所述导轨设有塑件减重孔。