[实用新型]一种线性诱导防眩装置

说明书

本实用新型公开了一种线性诱导防眩装置，它包括若干布设在公路中央分隔带上防眩板单元，各防眩板单元上设有在夜间可主动渐变式发出诱导光的发光单元，在防眩板单元内还设有用于检测车辆车灯照射强度的检测模块和控制模块；本实用新型通过对传统防眩板进行改装设计，以充分利用防眩板，实现夜间防眩和渐变线性诱导功能，使驾驶员在有弧度路段实现安全顺畅行驶，有效保障行车交通安全。

技术领域

本实用新型属于交通安全设备领域，具体涉及一种线性诱导防眩装置。

背景技术

随着我国高速公路里程的增多，交通安全事故也呈现多发状态，特别是夜间交通安全防患刻不容缓。为了防止夜间对向车光对正向行驶驾驶员的影响，造成交通事故，高速公路等等级较高的公路在设计时都会在中分带处设置防眩板，防止夜间对向车光对正向行驶驾驶员的影响。当然，自身车辆的灯光也会打在防眩板上，特别是处于有弧度路段，虽然没有对向车光的干扰，但是对于处于高速行驶的驾驶员而言，危险依然存在，而目前的防眩板自身不发光及不能进行主动发光的特点，在公路，特别是有弧度路段，如弯道等路段容易造成驾驶员形成一定的视觉盲区，导致交通安全隐患。

即：在有弧度路段，夜间行车车光打在防眩板上，容易形成视觉盲区，现需要一种夜间主动发光线性诱导防眩装置，以解决防眩和诱导问题，使驾驶员在有弧度路段实现安全顺畅行驶。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是，提供一种夜间可主动发光的线性渐变诱导防眩装置，通过对传统防眩板进行改装设计，以充分利用防眩板，实现夜间防眩和渐变线性诱导功能，使驾驶员在有弧度路段实现安全顺畅行驶，有效保障行车交通安全。

本实用新型的技术方案是：

一种线性诱导防眩装置，它包括若干布设在公路中央分隔带上防眩板单元，各防眩板单元上设有可主动渐变式发出诱导光的发光单元，在防眩板单元内还设有用于检测车辆车灯照射强度的检测模块和控制模块；各防眩板单元、发光单元、检测模块和控制模块之间通过电缆与外接电源相连。

上述防眩板单元包括安装底座，在安装底座上设有与防眩板面板相连的支撑板，所述防眩板面板上设有发光单元。

上述发光单元包括布设在防眩板面板正反面的可主动发光的电光标志，电光标志为用于车辆行驶方向引导的指向箭头形状。

上述检测模块为光感应器，所述光感应器为对称设在支撑板外侧且与车辆行驶方向相对。

上述安装底座通过支撑钢板与膨胀螺栓固定在护栏上。

上述防眩板单元在公路护栏上为等距或不等距设置。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开的一种线性诱导防眩装置，它包括若干布设在公路中央分隔带上防眩板单元，各防眩板单元上设有可主动渐变式发出诱导光的发光单元，通过车辆灯光照射，光感应器对光强度的感应并调节发光单元的发光强度，形成渐变诱导；该装置通过车辆灯光照射，光感应器通过对光强度的感应，形成渐变诱导，当车辆靠近防眩板时，车灯强度大，光感应强度强，通过控制模块调节，对感光方向发光单元进行光强度控制，使防眩装置上发光单元发出的光强度较弱，随着灯光的远近，该装置发出的光强度逐渐变强，最大和最小的光度会提前进行调节控制，然后呈现在发光单元上，形成有一定梯度差的渐变线性诱导，该装置有助于使驾驶员安全顺畅行驶，提高夜间行车的安全性。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图。

图2是本实用新型防眩板单元的正面电光标志结构示意图。