[实用新型]车辆的车身组件及车辆有效
申请号: | 202221495406.8 | 申请日: | 2022-06-14 |
公开(公告)号: | CN218085730U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 张玉;李万坤 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D27/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 赵静 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车身 组件 | ||
本实用新型公开了一种车辆的车身组件及车辆,车辆的车身组件包括:车身钣金;安装支架,所述安装支架适于安装于所述车身钣金,且所述安装支架适于相对所述车身钣金运动以使所述安装支架避让涂胶装置。由此,通过设置安装支架相对车身钣金运动以使安装支架避让涂胶装置,使安装支架能够避开需要涂胶部位,从而避免安装支架遮挡涂胶装置导致无法涂胶的问题,在生产过程中,方便涂胶装置对车身需要涂胶部位进行涂胶,保证车辆的生产质量,同时能够提高车辆的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种车辆的车身组件及具有该车辆的车身组件的车辆。
背景技术
相关技术中,安装支架与车辆的车身钣金固定连接,为了节约生产成本,安装支架随着白车身电泳,安装支架和白车身一同电泳及涂胶时,安装支架容易遮挡涂胶装置(例如涂胶枪),造成涂胶装置无法对车身的某些位置进行涂胶,不便于车身涂装后的涂胶操作。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的车身组件,安装支架能够避开车身需要涂胶部位,从而避免安装支架遮挡涂胶装置导致无法涂胶的问题,方便涂胶装置对需要涂胶部位进行涂胶。
本实用新型进一步地提出一种车辆。
根据本实用新型的车辆的车身组件,包括:车身钣金;安装支架,所述安装支架适于安装于所述车身钣金,且所述安装支架适于相对所述车身钣金运动以使所述安装支架避让涂胶装置。
根据本实用新型的车辆的车身组件,通过设置安装支架相对车身钣金运动以使安装支架避让涂胶装置,使安装支架能够避开需要涂胶部位,从而避免安装支架遮挡涂胶装置导致无法涂胶的问题,在生产过程中,方便涂胶装置对车身需要涂胶部位进行涂胶,保证车辆的生产质量,同时能够提高车辆的生产效率。
在本实用新型的一些示例中,所述安装支架相对所述车身钣金具有安装位置和避让位置,所述安装支架适于相对所述车身钣金转动至所述安装位置或所述避让位置,所述安装支架位于所述避让位置时,所述安装支架避让涂胶装置。
在本实用新型的一些示例中,所述车身钣金设有第一安装孔,所述安装支架安装于所述第一安装孔,且所述安装支架适于绕所述第一安装孔的中心轴线相对所述车身钣金转动。
在本实用新型的一些示例中,所述安装支架具有第一安装部,所述第一安装部设有与所述第一安装孔配合的第二安装孔。
在本实用新型的一些示例中,所述车身钣金设有第三安装孔,所述安装支架具有第二安装部,所述安装支架位于所述安装位置时,所述第二安装部固定安装于所述第三安装孔。
在本实用新型的一些示例中,所述第二安装部设有与所述第三安装孔配合的第四安装孔。
在本实用新型的一些示例中,所述车身钣金设有第五安装孔,所述安装支架位于所述避让位置时,所述第二安装部固定安装于所述第五安装孔。
在本实用新型的一些示例中,所述安装支架还具有第三安装部,所述安装支架位于所述安装位置时,所述第三安装部固定安装于所述第五安装孔。
在本实用新型的一些示例中,所述第三安装部设有与所述第五安装孔配合的第六安装孔。
根据本实用新型的车辆,包括上述的车辆的车身组件。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的安装支架位于安装位置时的示意图;
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