[实用新型]一种汽车空调管路双管夹

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调管路双管夹，涉及汽车空调配件技术领域。本实用新型的一种汽车空调管路双管夹，管夹主体包括上下卡合连接的上夹板和下夹板，所述上、下夹板中部通过左右对称设置的卡扣组件固定连接，其二者左右两端弯折并分别形成主体圆环I和主体圆环II，主体圆环II外侧面沿其周向开设有管夹开口，以将上、下夹板分离，便于将套有衬套的空调管路装入两主体圆环内。衬套组件包括圆柱状衬套，衬套中部沿其轴向开设有衬套通孔，衬套与衬套通孔之间同轴设置有弹性主体，弹性主体内壁沿其周向等间距开设有凹槽，相邻所述凹槽之间形成限位凸筋，通过设置双层衬套结构，从而提高所夹持空调管路固定的稳定性，且减震性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，更具体地说是一种汽车空调管路双管夹。

背景技术

汽车空调系统需实现制冷和采暖等功能以调节驾驶室舒适性，空调管路是汽车空调系统的部件之一，用其连通空调系统各主要部件，保证制冷剂在系统内流通。为了方便、快速且有效地完成空调管路的生产线装配，需在管路中安装固定装置，以防止汽车行驶过程中管路抖动造成磨损，磨损主要包括空调管路与前舱其它零部件磨损，以及管路与管路之间磨损。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有汽车空调管路之间易磨损等问题，本实用新型设计了一种汽车空调管路双管夹，管夹主体包括上下卡合连接的上夹板和下夹板，其二者左右两端弯折并分别形成主体圆环I和主体圆环II，两所述主体圆环内均同轴安装有衬套组件，通过将空调管路装夹进双管夹中，并通过衬套组件固定，以提高其使用过程中的稳定性，增加管夹的使用寿命，且安装简便。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车空调管路双管夹，包括管夹主体，所述管夹主体包括上下卡合连接的上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板中部通过左右对称设置的卡扣组件固定连接，以便于拆装管夹主体；所述上夹板和下夹板左右两端弯折并分别形成主体圆环I和主体圆环II，所述主体圆环I和主体圆环II内均同轴安装有衬套组件，通过将空调管路装夹进双管夹中，并通过衬套组件固定，使得安装简便，以提高其使用过程中的稳定性，从而增加管夹的使用寿命；还能够有效利用装配空间，防止相邻管路之间的碰撞。

进一步的技术方案，所述衬套组件包括衬套，所述衬套为圆柱状结构，所述衬套同轴安装在主体圆环I和主体圆环II内部，所述衬套中部沿其轴向开设有衬套通孔，所述衬套通孔内同轴装有空调管路，以降低管夹主体安装过程产生变形的可能性。

进一步的技术方案，所述衬套与衬套通孔之间同轴设置有弹性主体，所述衬套材质为金属或塑料，所述弹性主体材质为橡胶，弹性主体具有一定的弹性余量，可适用于不同管径的空调管路，并能够起到一定的减震作用。

进一步的技术方案，所述弹性主体内壁沿其周向等间距开设有凹槽，相邻所述凹槽之间形成限位凸筋，所述限位凸筋外侧面与空调管路外壁相接触，通过设置双层衬套结构，以防止工作过程中空调管路在管夹内相对于衬套产生位移，从而进一步提高所夹持空调管路固定的稳定性，且减震性能更好。

进一步的技术方案，所述衬套上下两端均设置有圆盘状的衬套翻边，所述衬套翻边内侧面卡合在主体圆环I和主体圆环II外侧面上，以避免衬套脱离管夹主体。

进一步的技术方案，所述衬套和衬套翻边一体成型的外侧面沿其轴向开设有衬套开口，通过衬套开口以将空调管路装入衬套内部，从而适应多种规格尺寸的空调管路。

进一步的技术方案，所述主体圆环II外侧面沿其周向开设有管夹开口，通过管夹开口以将上夹板和下夹板分离，从而便于将套有衬套的空调管路装入主体圆环I和主体圆环II内，使得安装简便，提高安装效率。

进一步的技术方案，所述上夹板和下夹板中部竖向开设有安装孔，使用螺栓装入安装孔，以将管夹主体固定在车身上。