[实用新型]电机自锁辅助装置、玻璃升降器和车辆

说明书

本实用新型公开了一种电机自锁辅助装置，所述电机自锁辅助装置包括电机、止挡件和弹性组件，所述电机具有输出轴；所述止挡件的至少部分与所述输出轴的端部相对设置，所述止挡件与所述输出轴的端部之间具有间隙；所述弹性组件设在所述间隙内，所述弹性组件的一端与所述止挡件相抵，所述弹性组件的另一端与所述输出轴的端部相抵。本实用新型实施例的电机自锁辅助装置通过止挡件和弹性组件的设置，始终对电机输出轴有一个反弹力，从而将电机的输出轴推紧，有效防止输出轴轴向串动，提高自锁性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种电机自锁辅助装置、玻璃升降器和车辆。

背景技术

汽车玻璃的升降一般是通过电机输出扭矩，再通过蜗轮蜗杆或者蜗轮斜齿结构作为传动机构，进一步带动玻璃上升或者下降，玻璃的固定完全依靠蜗轮蜗杆的自锁性能实现，但是由于蜗轮蜗杆的齿轮配合处存在间隙，并且电机的输出轴在轴向上存在一定的串动量，在振动较大的工况下，例如车辆在颠簸路段行驶，电机输出轴轴向串动会导致蜗轮蜗杆的自锁失效，进而导致蜗轮蜗杆反转，玻璃固定不稳定，出现玻璃自动下降的情况。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的实施例提出一种防止电极输出轴轴向串动的电机自锁辅助装置。

本实用新型还提出一种具有上述电机自锁辅助装置的玻璃升降器。

本实用新型还提出一种具有上述玻璃升降器的车辆。

本实用新型第一方面实施例的电机自锁辅助装置包括电机、止挡件和弹性组件，所述电机具有输出轴；所述止挡件的至少部分与所述输出轴的端部相对设置，所述止挡件与所述输出轴的端部之间具有间隙；所述弹性组件设在所述间隙内，所述弹性组件的一端与所述止挡件相抵，所述弹性组件的另一端与所述输出轴的端部相抵。

本实用新型实施例的电机自锁辅助装置通过止挡件和弹性组件的设置，始终对电机输出轴有一个反弹力，从而将电机的输出轴推紧，有效防止输出轴轴向串动，提高自锁性能。

在一些实施例中，所述弹性组件包括弹性件和刚性件，所述弹性件的一端与所述止挡件相抵，所述弹性件的另一端与所述刚性件的一端相抵，所述刚性件的另一端与所述输出轴的端部相抵。

在一些实施例中，所述弹性件与所述刚性件可转动地配合，所述刚性件与所述输出轴同轴设置。

在一些实施例中，所述弹性件为环形，所述刚性件为圆柱形，所述刚性件的一端与所述弹性件插接，所述刚性件的外周设有环形凸起，所述环形凸起与所述弹性件的端部相抵。

在一些实施例中，所述止挡件为筒形，所述止挡件与所述电机相连并套设在所述输出轴的外侧，所述弹性组件设在所述止挡件内，所述弹性组件的一端与所述止挡件端部的内壁相抵。

在一些实施例中，所述环形凸起与所述止挡件的内周壁相抵。

在一些实施例中，所述电机自锁辅助装置还包括轴承和轴承支座，所述轴承和所述轴承支座均设在所述止挡件内，所述轴承套设在所述输出轴上，所述轴承设在所述轴承支座内。

在一些实施例中，所述电机自锁辅助装置还包括蜗轮和蜗轮壳，所述蜗轮壳与所述电机或所述止挡件相连，所述蜗轮可转动地设在所述蜗轮壳内，所述输出轴为蜗杆，所述蜗轮与所述蜗杆配合以实现自锁。

本实用新型第二方面实施例的玻璃升降器包括上述电机自锁辅助装置。

本实用新型第三方面实施例的车辆包括上述玻璃升降器。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电机自锁辅助装置的示意图。

图2是本实用新型实施例的玻璃升降器的示意图。

附图标记：止挡件10，