[实用新型]机架横梁装配结构

说明书

本实用新型涉及装配技术领域，且公开了机架横梁装配结构，包括竖梁、第一横梁和第二横梁，所述竖梁的上表面安装有限位机构，所述竖梁的数量为四个，所述第一横梁与第二横梁的数量均为两个，四个所述竖梁两个为一组，分两组，每组所述竖梁的相对侧共同设有第一横梁，两组所述竖梁的相对侧共同设有第二横梁。该机架横梁装配结构，通过限位机构等结构的设置，将竖梁垂直放置，抓住握把将限位杆抬起，使伸缩限位板向套接限位块的内部移动，使第一横梁的两端可以套接于所对应的套接限位块的表面，之后将限位杆插进套接限位块的内部，使伸缩限位板移动到套接限位块的四周，对第一横梁进行限位，然后将第二横梁插接于相对应的套接限位块的内部。

技术领域

本实用新型涉及装配技术领域，具体为机架横梁装配结构。

背景技术

装配是一个汉语词语，指将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计，产品都是由若干个零件和部件组成的。按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配。前者称为部件装配，后者称为总装配。它一般包括装配、调整、检验和试验、涂装、包装等工作。

目前，在机架横梁使用时，一般是需要将横梁按照装配顺序进行焊接，而焊接作业时间较长，因此导致一些横梁装配速度较慢，拆卸较为繁琐，使工作人员工作效率下降，故此提出机架横梁装配结构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了机架横梁装配结构，解决了上述背景技术中提出的在机架横梁使用时，一般是需要将横梁按照装配顺序进行焊接，因此导致一些横梁装配速度较慢，拆卸较为繁琐，使工作人员工作效率下降的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：机架横梁装配结构，包括竖梁、第一横梁和第二横梁，所述竖梁的上表面安装有限位机构，所述竖梁的数量为四个，所述第一横梁与第二横梁的数量均为两个，四个所述竖梁两个为一组，分两组，所述第一横梁的两端套接于每组竖梁的相对侧，所述第二横梁的两端插接于两组竖梁的相对侧；

所述限位机构包括固定连接于竖梁上表面的套接限位块，所述套接限位块的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的表面通过销轴活动连接有伸缩限位板，所述套接限位块的四周均开设有限位槽。

可选的，所述第一横梁的两端均套接于相对应的套接限位块的表面，所述第二横梁的两端均插接于相对应的套接限位块的内部，所述伸缩限位板包括主板和副板，所述主板与副板滑动连接。

可选的，所述伸缩限位板的数量为四个，其中两个相对所述副板的表面开设有第一螺纹孔。

可选的，两个所述第二横梁的两端均开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔相适配。

可选的，所述限位杆的一端固定连接有卡块，所述限位杆的另一端设有握把。

可选的，所述限位槽与伸缩限位板相适配，所述限位槽内顶壁与内底壁的一侧均设有转动轮。

可选的，所述副板的表面螺纹连接有螺栓，所述螺栓通过第一螺纹孔与第二螺纹孔相连接。

可选的，所述第一横梁的两端均开设有与套接限位块相适配的凹槽，所述第一横梁正面与背面的两端均开设有与第二横梁两端相适配的空腔。

（三）有益效果

本实用新型提供了机架横梁装配结构，具备以下有益效果：