[实用新型]一种汽车金属板加工用原材截断装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车金属板加工用原材截断装置，涉及汽车铝合金板材切割技术领域，包括底座，底座的顶部通过支撑架固定连接有加工台，底座的顶部通过支撑架固定连接有电动滑轨，且电动滑轨活动块的右侧固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴的右端固定连接有切割盘，该汽车金属板加工用原材截断装置，通过液压缸推动带动压覆板对板材的顶部固定限位，并且插块跟随压覆板下降，由于两个滑板相互远离的一侧为斜面设置，插块与滑板的斜面接触，使得两个滑板向着相互靠近的方向移动，从而使得两个夹持板对板材的两侧夹持，避免汽车用铝合金板材切割时向侧向滑动，影响切割质量，并且两侧的夹持无需采用额外的电动设备带动。

技术领域

本实用新型涉及汽车铝合金板材切割技术领域，具体为一种汽车金属板加工用原材截断装置。

背景技术

金属板是使用金属材料制成的板材，现有的汽车用铝合金板材在加工时需要对板材进行截断切割。

现有的汽车用铝合金板材切割时需要对铝合金板进行夹持，但是现有的夹持通常是上下夹持对铝合金板压覆，缺乏对铝合金板两侧的限位，使得铝合金板被切割时容易向侧向滑动，影响切割质量，为此，本实用新型提供了一种汽车金属板加工用原材截断装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车金属板加工用原材截断装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车金属板加工用原材截断装置，包括底座，所述底座的顶部通过支撑架固定连接有加工台，所述底座的顶部通过支撑架固定连接有电动滑轨，且电动滑轨活动块的右侧固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴的右端固定连接有切割盘，所述底座的顶部且位于加工台的上方通过支撑架固定连接有两个左右分布的液压缸，且液压缸输出轴的底端固定连接有压覆板，所述压覆板的底部固定连接有两个前后分布的插块，所述加工台顶部的前后两侧均开设有固定槽，且固定槽的内腔滑动连接有滑板，两个所述滑板相互远离的一侧为斜面设置，两个所述滑板相互靠近的一侧均固定连接有多个第一弹簧，且滑板的顶部延伸至加工台的上方，两个所述滑板相互靠近的一侧且位于加工台的上方均设有夹持板，所述夹持板与滑板之间固定连接有多个第二弹簧。

优选的，所述电动滑轨为滚珠式滑轨。

优选的，所述加工台的顶部开设有用于切割盘滑动的移动槽，所述切割盘的顶部贯穿移动槽并延伸至加工台的上方。

优选的，所述滑板的纵截面设置为三角型。

优选的，所述第一弹簧的另一端与固定槽的内壁固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车金属板加工用原材截断装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

该汽车金属板加工用原材截断装置，通过液压缸推动带动压覆板对板材的顶部固定限位，并且插块跟随压覆板下降，由于两个滑板相互远离的一侧为斜面设置，插块与滑板的斜面接触，使得两个滑板向着相互靠近的方向移动，从而使得两个夹持板对板材的两侧夹持，避免汽车用铝合金板材切割时向侧向滑动，影响切割质量，并且两侧的夹持无需采用额外的电动设备带动。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型电动滑轨的俯视图；

图3为本实用新型压覆板的侧视图。

图中：1、底座；2、加工台；3、电动滑轨；4、驱动电机；5、切割盘；6、液压缸；7、压覆板；8、插块；9、固定槽；10、滑板；11、第一弹簧；12、夹持板；13、第二弹簧。

具体实施方式