[实用新型]一种自动卸货的仓储运输车有效
申请号: | 202221514785.0 | 申请日: | 2022-06-14 |
公开(公告)号: | CN217755239U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 刘家宁 | 申请(专利权)人: | 河南鸿富祥智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G47/74 |
代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 张广富 |
地址: | 450000 河南省郑州市航空港经济综合*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 卸货 仓储 运输车 | ||
本申请涉及仓储运输技术领域,公开了一种自动卸货的仓储运输车。本申请中,基板的上表面一端铰接有转动板,转动板的内部开设有收纳腔,收纳腔的内部滑动连接有滑块,滑块的一端焊接有滑动板,滑动板的顶部两端开设有固定槽,固定槽的两端固定安装有滑动仓,滑动仓的内部滑动连接有滑动柱,滑动柱的一端焊接有连接杆,滑动仓的一侧面开设有供连接杆滑动的滑槽,连接杆远离滑动柱的一端焊接有第二保护板,通过滑动柱在滑动仓内部的转动和滑动完成对第二保护板的转动和移动,使第二保护板能够展开对卸货过程进行限位保护,尽量避免货物脱落,同时在不使用时收纳折叠,减少占用空间。
技术领域
本申请属于仓储运输技术领域,具体为一种自动卸货的仓储运输车。
背景技术
仓储运输设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础,对第三方物流企业来说,仓储运输设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流能力大小,仓储运输设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,仓储运输设备不断得到提升与发展。
现有的仓储运输车在卸货过程中需要工人手动搬运,增大了工人的工作强度,降低了工作效率,同时在卸货过程中缺乏对货物的保护,货物容易脱落而受到破坏。
实用新型内容
本申请的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种自动卸货的仓储运输车。
本申请采用的技术方案如下:
一种自动卸货的仓储运输车,包括基板,所述基板的一端固定安装有握把,所述基板的底部设置有万向轮,所述基板的上表面一端铰接有转动板,所述基板的顶部开设有放置槽,所述放置槽的底部焊接有铰接座,所述铰接座的内部铰接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离铰接座的一端铰接有上铰接座,所述上铰接座焊接于转动板的下表面,所述转动板的内部开设有收纳腔,所述收纳腔的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端焊接有滑动板,所述滑动板的顶部两端开设有固定槽,所述固定槽的两端固定安装有滑动仓,所述滑动仓的内部滑动连接有滑动柱,所述滑动柱的一端焊接有连接杆,所述滑动仓的一侧面开设有供连接杆滑动的滑槽,所述连接杆远离滑动柱的一端焊接有第二保护板。
通过采用上述技术方案,通过滑动柱在滑动仓内部的转动和滑动完成对第二保护板的转动和移动,使第二保护板能够展开对卸货过程进行限位保护,尽量避免货物脱落,同时在不使用时收纳折叠,减少占用空间,通过电动伸缩杆带动转动板的角度变化,通过货物在重力作用下通过转动板和滑动板的上表面完成卸货,减少工人工作量,提高工作效率。
在一优选的实施方式中,所述滑动板的顶部两端开设有供第二保护板放置的收纳槽。
通过采用上述技术方案,通过收纳槽对第二保护板进行收纳,使第二保护板在不使用时节约空间。
在一优选的实施方式中,所述第二保护板的一侧面开设有握持槽。
通过采用上述技术方案,通过设置握持槽使第二保护板的转动更加方便。
在一优选的实施方式中,所述滑动板远离滑块的一端中部固定安装有把手。
通过采用上述技术方案,通过设置把手使工人便于控制滑块在收纳腔内部的滑动,提高装置使用的便利性。
在一优选的实施方式中,所述转动板的上表面两端固定安装有第一保护板。
通过采用上述技术方案,通过设置第一保护板尽量避免转动板上表面的货物滑落,提高装置在运输货物过程中的稳定性。
在一优选的实施方式中,所述连接杆的尺寸与滑槽相适配。
通过采用上述技术方案,减少连接杆在滑槽内部的晃动,提高装置的稳定性。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
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