[实用新型]充气轮胎

说明书

本实用新型提供一种充气轮胎。在实施方式的充气轮胎(10)中，在设置于胎侧部(16)表面的花纹形成区域(18)设置螺旋状的花纹(28)。通过使相对于花纹形成区域(18)的基准面(30)隆起的凸条(32)、和相对于基准面(30)凹陷的凹条(34)，在逐渐改变相对于基准面(30)的高度及深度的同时沿着螺旋交替地设置，从而形成螺旋状的花纹(28)。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及充气轮胎。

背景技术

已知，在充气轮胎的胎侧部的表面设置由多个小宽度的凸条构成的锯齿形作为花纹，在花纹部分与未设置花纹的部分之间，产生由光的反射引起的暗部与亮部的对比度。

例如专利文献1公开了：在轮胎表面设置花纹部，该花纹部使突条配置为具有中心点的嵌套状，所述突条的棱线俯视来看具有曲部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-132296号公报

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

如上所述，现有技术的花纹由多个凸条形成，在这种情况下，花纹部分与未设置花纹的部分之间的橡胶量会产生差异，因此在成型时有可能在凸条上产生缺胶(填充不足)。

针对上述问题，本实用新型的实施方式的目的在于，提供一种能够抑制缺胶的充气轮胎。

(二)技术方案

关于本实用新型的实施方式的充气轮胎，在设置于胎侧部的表面的花纹形成区域设置螺旋状的花纹，通过使相对于所述花纹形成区域的基准面隆起的凸条、和相对于所述基准面凹陷的凹条，在逐渐改变相对于所述基准面的高度及深度的同时沿着螺旋交替地设置，从而形成所述螺旋状的花纹。

(三)有益效果

根据本实用新型的实施方式的充气轮胎，花纹不是仅由凸条构成，而是包括凸条和凹条。因此，能够在花纹部分与未设置花纹的部分之间使橡胶量均等化，抑制在成型时产生缺胶。

附图说明

图1是第一实施方式的充气轮胎的半截面图。

图2是第一实施方式的充气轮胎的侧视图。

图3是第一实施方式的设置于花纹形成区域的花纹的俯视图。

图4是表示花纹的沿着螺旋的截面形状的截面图。

图5是表示花纹的截面形状的、图3的V-V线截面图。

图6是表示第二实施方式的花纹的切换位置的俯视图。

图7是表示第三实施方式的花纹的切换位置的俯视图。

图8是表示构成花纹的凸条及凹条的第一变更例的截面图。

图9是表示构成花纹的凸条及凹条的第二变更例的截面图。

图10是表示构成花纹的凸条及凹条的第三变更例的截面图。

图11是表示构成花纹的凸条及凹条的第四变更例的截面图。

图12是表示构成花纹的凸条及凹条的第五变更例的截面图。

附图标记说明

10-充气轮胎；16-胎侧部；18-花纹形成区域；28、28A、28B-花纹；30-基准面；32-凸条；34-凹条；38-中心点；40-切换位置；44-带状区域；46-凸条(第二凸条)。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。

[第一实施方式]