[实用新型]用于改善齿轮压装不良率的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于改善齿轮压装不良率的定位装置，包括：导向柱、基座、定位块、衬套和基板，导向柱安装在基座内，基座内部具有与导向柱外形适配的安装腔，所述定位块紧固在基座顶部与基座形成一个整体后安装在基板上，所述基板上安装有一堵头，导向柱包括一体成型的导向凸缘、导向杆和后导向座，所述衬套安装在导向柱的导向凸缘上，所述导向柱的后导向座与堵头之间安装有弹簧。通过上述方式，本实用新型用于改善齿轮压装不良率的定位装置将导向柱和基座设为一个整体，衬套、导向套和待加工的齿轮工件中心一致，即使上压头磨损变形也不会出现将衬套压变形、以及将工件压不到位的情况，确保了齿轮压装的良率，提高了压装效率。

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，特别是涉及一种用于改善齿轮压装不良率的定位装置。

背景技术

现有技术中，用于齿轮与衬套装配的工装采用工件分离式装配，如图1所示，工作原理是：将待加工的齿轮工件5＇放置在定位块6＇上，将需要装配的衬套4＇由下方塞进导向套2＇内，上压头1＇和导向套2＇通过导向销组件3＇连接，因此上压头1＇可以带动导向套2＇向下运动。

当导向套2＇与工件先接触后，导向套2＇就固定不动，这时油缸驱动的上压头1＇将衬套4＇压入齿轮内孔中，压力会保持一定时间，待压力传感器检测合格之后传感器显示绿灯系统会自动释放压力，上压头1＇回退到起始位置，完成一次衬套4＇与齿轮的装配。

这套工装在使用过程中会随着上压头1＇下端面的磨损，以及衬套4＇与导向套2＇之间的磨损导致上部的中心，即衬套4＇的中心与齿轮的中心不同心，以及上压头1＇与衬套4＇接触的不均匀将衬套4＇压不平以及压变形，最终导致衬套4＇与内孔接触后压力不合格，压装后衬套4＇上端面和待加工的齿轮工件5＇上端面之间的高度有偏差的风险。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于改善齿轮压装不良率的定位装置，将导向柱和基座设为一个整体，即衬套、导向套和待加工的齿轮工件中心一致，即使上压头磨损变形也不会出现将衬套压变形、以及将工件压不到位的情况，确保了齿轮压装的良率，提高了压装效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于改善齿轮压装不良率的定位装置，包括：导向柱、基座、定位块、衬套和基板，

所述导向柱安装在基座内，基座内部具有与导向柱外形适配的安装腔，所述定位块紧固在基座顶部与基座形成一个整体后安装在基板上，所述基板上安装有一堵头，

所述导向柱包括一体成型的导向凸缘、导向杆和后导向座，所述衬套安装在导向柱的导向凸缘上，所述导向柱的后导向座与堵头之间安装有弹簧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向柱整体呈阶梯状设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向凸缘和导向杆相接处具有台阶面，衬套与导向柱通过该台阶面接触配合，该台阶面为衬套的定位面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位块的底端面与基座的顶端面接触配合，所述定位块上设有与待加工的齿轮工件相适配的定位型腔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述衬套、导向柱和待加工的齿轮工件同心设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，还包括一上压头，该上压头配合设于基座和导向柱的正上方，上压头设置有压力传感器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用于改善齿轮压装不良率的定位装置将导向柱和基座设为一个整体，即衬套、导向套和待加工的齿轮工件中心一致，即使上压头磨损变形也不会出现将衬套压变形、以及将工件压不到位的情况，确保了齿轮压装的良率，提高了压装效率。

附图说明