[实用新型]一种后地板左加强梁

说明书

本实用新型公开一种后地板左加强梁，包括梁体、卡箍、支撑机构和调节机构，所述梁体的两端分别相对设置有固定板，所述卡箍相对设置于梁体的两端外周，所述支撑机构分别设置于卡箍的两侧，所述支撑机构包括于卡箍侧壁连接的套筒、部分设置于套筒内部的活动杆和设置于套筒内部的弹性件，所述活动杆的前端设置有万向头，所述万向头的侧壁设置有防滑板，所述调节机构包括空心杆、部分设置于空心杆内部的螺纹杆和设置于空心杆前端且与螺纹杆适配的螺纹座。因此，方便左加强梁进行定位，单手即可操作，节省了装配时间。

技术领域

本实用新型涉及后地板左加强梁技术领域，具体为一种后地板左加强梁。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。随着汽车越来越普遍，人们对汽车的安全性要求越来越高，这就需要汽车制造商在汽车底盘加装固定加强梁，以提高汽车底盘稳定性。

现有的汽车后地板左加强梁不方便定位，这就导致在装配左加强梁时需要反复对比校准，增加了装配时间。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有后地板左加强梁使用中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种后地板左加强梁，方便左加强梁进行定位，单手即可操作，节省了装配时间。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种后地板左加强梁，其包括：

梁体，所述梁体的两端分别相对设置有固定板；

卡箍，所述卡箍相对设置于梁体的两端外周；

支撑机构，所述支撑机构分别设置于卡箍的两侧，所述支撑机构包括于卡箍侧壁连接的套筒、部分设置于套筒内部的活动杆和设置于套筒内部的弹性件，所述活动杆的前端设置有万向头，所述万向头的侧壁设置有防滑板；

调节机构，所述调节机构包括空心杆、部分设置于空心杆内部的螺纹杆和设置于空心杆前端且与螺纹杆适配的螺纹座。

作为本实用新型所述的一种后地板左加强梁的一种优选方案，其中，所述梁体的侧壁色设置有加强筋，所述限位板的侧壁设置有把手。

作为本实用新型所述的一种后地板左加强梁的一种优选方案，其中，所述卡箍的侧壁设置有开口，所述卡箍的侧壁铰接有可将开口闭合的限位板。

作为本实用新型所述的一种后地板左加强梁的一种优选方案，其中，限位板的侧壁设置有螺纹孔，所述卡箍的侧壁设置有前端可拧入螺纹孔的紧固旋钮。

作为本实用新型所述的一种后地板左加强梁的一种优选方案，其中，所述套筒的开口端面设置有限位环，所述活动杆设置于套筒内部的一端设置有限位块。

作为本实用新型所述的一种后地板左加强梁的一种优选方案，其中，所述空心杆的侧壁设置有夹持部，所述螺纹杆的前端设置有按压部。