[实用新型]一种车载电子产品的CAN唤醒电路有效

专利信息
申请号: 202221518446.X 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN217623432U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 李主红;李文辉;陈小龙;钟幸元 申请(专利权)人: 深圳市航盛电子股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 518000 广东省深圳市宝安区福海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 电子产品 can 唤醒 电路
【权利要求书】:

1.一种车载电子产品的CAN唤醒电路,其特征在于:所述CAN唤醒电路包括CAN PHY电路,连接所述CAN PHY电路的使能控制电路,连接所述使能控制电路的一级电源电路,及电性连接所述CAN PHY电路、所述使能控制电路及所述一级电源电路的电源。

2.根据权利要求1所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述CAN PHY电路包括主控芯片,及配合所述主控芯片稳定工作的外围电路。

3.根据权利要求2所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述CAN PHY电路通过INH引脚输出高电平经过所述使能控制电路翻转后仍输出高电平给所述一级电源电路的EN引脚用以打开一级电源电路启动车载电子产品。

4.根据权利要求3所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述CAN PHY电路通过CANH引脚及CANL引脚接收车身CAN的唤醒信号。

5.根据权利要求2-4任一项所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述主控芯片型号为NXP的TJA1043T芯片。

6.根据权利要求3-4任一项所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述使能控制电路通过三极管组将所述INH引脚输出高电平翻转后仍输出高电平。

7.根据权利要求3-4任一项所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述CAN PHY电路通过INH引脚输出高电平经过电阻输出给所述使能控制电路。

8.根据权利要求3-4任一项所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述使能控制电路通过电阻接收所述CAN PHY电路输出的高电平并输出给三极管组。

9.根据权利要求3-4任一项所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述一级电源电路包括控制芯片,及配合所述控制芯片稳定工作的一级电源外围电路。

10.根据权利要求9所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述控制芯片通过EN引脚接收所述使能控制电路中三极管组输出的高电平。

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