[实用新型]一种易拆卸调试的行车记录仪有效
申请号: | 202221526935.X | 申请日: | 2022-06-17 |
公开(公告)号: | CN217588128U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 彭国庆 | 申请(专利权)人: | 深圳市美日达电子研发科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/04 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 王金刚 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆卸 调试 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开一种易拆卸调试的行车记录仪,包括:吸附机构,可以将装置固定在汽车前挡风玻璃内侧,所述吸附机构底部设置有安装架,且安装架可以用来安装相关设备,所述安装架内部设置有记录装置。该易拆卸调试的行车记录仪,按压限位卡勾靠近第一弹簧条的一侧时,限位卡勾可以进行顺时针转动,当限位卡勾运动至滑槽外部时可以将记录装置取下,方便对记录装置进行拆卸调试,束线板拉动时可以进行转动,将连接线放置在安装块一侧时松开束线板,这时复位弹簧带动束线板进行复位,方便对连接线进行束线,转动双向丝杆可以通过螺纹套带动固定卡勾横向运动,当固定卡勾运动至卡槽外部时可以将吸附机构取下,方便更换吸附机构。
技术领域
本实用新型涉及行车记录装置技术领域,具体为一种易拆卸调试的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是一种可以在车辆行驶途中对前方的影像、声音等相关资讯进行记录的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,这是交通事故责任划分时最直接有效的证据,同时也可以防范一些社会那些不可避免的碰瓷行为,现有的行车记录仪在使用时还存在一定缺陷,就比如;
如公开号CN213276756U的一种具有监护功能的行车记录仪,通过连接组件和调节组件的设置可以在行车记录仪本体顶部安装监护设备本体,通过转动操作钮,使监护设备本体与旋转轴分离,即可进行角度调节,从而避免了出现监护死角的问题,提高了监护设备的使用效果;
这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
1.不便于对记录装置进行拆卸调试;
2.不便于对连接线进行束缚;
3.不便于更换吸附机构;
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易拆卸调试的行车记录仪,以解决上述背景技术提出的不便于对记录装置进行拆卸调试、不便于对连接线进行束缚和不便于更换吸附机构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易拆卸调试的行车记录仪,包括:
吸附机构,可以将装置固定在汽车前挡风玻璃内侧,所述吸附机构底部设置有安装架,且安装架可以用来安装相关设备,所述安装架内部设置有记录装置,且记录装置可以对汽车前方的情景进行记录,所述记录装置一侧连接有连接线;
滑槽,开设在所述安装架的一侧,靠近滑槽的所述记录装置一侧连接有滑块,所述滑槽一侧开设有凹槽,所述凹槽内部安装有转轴,所述转轴表面连接有限位卡勾,所述限位卡勾与凹槽之间连接有第一弹簧条,限位卡勾可以通过滑块将记录装置的位置固定。
优选的,所述滑槽与滑块关于记录装置的中心设置有两组,且滑块与滑槽之间为滑动连接,并且限位卡勾与转轴之间构成旋转结构,而且限位卡勾与第一弹簧条之间构成伸缩结构,滑块在滑槽内部滑动可以限制记录装置的运动方向。
优选的,所述记录装置表面连接有安装块,所述安装块一侧连接有连接杆,且连接杆与安装块为一体结构,所述连接杆表面连接有旋转块,所述连接杆表面套接有套筒,所述套筒内壁开设有旋转槽,且旋转块与旋转槽之间构成旋转结构,旋转块可以通过旋转槽限制套筒的运动方向。
优选的,所述套筒还设置有复位弹簧和束线板;
复位弹簧,连接在所述套筒与安装块之间,且套筒与复位弹簧之间构成复位结构;
束线板,连接在所述套筒的表面,且束线板与套筒为一体结构,束线板可以对连接线进行束线。
优选的,所述安装架顶部开设有安装槽,所述吸附机构一侧开设有卡槽,所述安装槽内部安装有轴承,所述轴承内部贯穿连接有双向丝杆,且双向丝杆与轴承之间构成旋转结构,固定卡勾运动至卡槽内部时可以将吸附机构的位置固定。
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