[实用新型]一种起重车车架生产用钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种起重车车架生产用钻孔装置，包括钻孔机连接头，所述钻孔机连接头的顶端与钻孔机的底部固定连接。本实用新型区别与传统钻孔机钻头与钻孔机的连接部位为四角形状，通过钻头连接杆外圈上的条状突起物与金属条内部的凹槽对接，并将金属条外圈的抱箍收紧，使得金属条之间的凹槽能够将钻头连接杆牢牢抱紧，且在钻孔的过程中，转轴的转动将驱动两个第二皮带辊转动，并通过皮带牵引旋转第一皮带辊，通过第一皮带辊将传动轴外圈上的四组扇叶转动，并通过扇叶从矩形通孔抽取空气，再由风筒底部的导风管将风力传输到钻头对车架钻孔的位置，使得钻头钻取的铁屑被导风管输出的风力吹走，防止铁屑影响到钻孔工作的进行。

技术领域

本实用新型涉及钻孔设备技术领域，具体涉及一种起重车车架生产用钻孔装置。

背景技术

起重车在生产制作的过程中，其车架需要进行钻孔处理，而传统中钻孔机与钻头之间通常为四角或六角的钻头连接轴插入到钻孔机的驱动座中，在对大型器械进行钻孔时，钻头与钻孔机的驱动座之间连接必须牢靠，否则将因为连接不牢靠而出现钻孔过程中钻头掉落的现象，同时在钻孔中，车架被钻孔的部位将产生大量的铁屑，而这些铁屑将会阻挡住人员观察钻孔的进度，为此，现提出一种起重车车架生产用钻孔装置来解决以上的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种起重车车架生产用钻孔装置，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重车车架生产用钻孔装置，包括钻孔机连接头，所述钻孔机连接头的顶端与钻孔机的底部固定连接，且钻孔机连接头的底部固定有固定盘，固定盘的内部贯穿有转轴，转轴贯穿固定盘的一端与钻孔机的输出轴焊接，且固定盘的底部两侧均焊接有风筒，风筒的内部设置有传动轴，且传动轴的顶端与固定盘的底部表面转动连接，传动轴位于风筒内腔中的外圈焊接有四组扇叶，而传动轴的外圈顶部均焊接有第一皮带辊，转轴的外圈焊接有两个第二皮带辊，且两个所述第二皮带辊与第一皮带辊之间均传动连接有皮带，且转轴的底端焊接有连接盘，连接盘的底部四周呈环形阵列排布安装有十个金属条，金属条的外表面固定安装有抱箍，且金属条相互靠近之间卡接有钻头连接杆，钻头连接杆的底部焊接有钻头。

作为本实用新型一种优选的方案，所述钻孔机连接头的内部开设有供钻孔机输出轴贯穿的圆孔，且圆孔与钻孔机输出轴之间具有1-2cm的间隙。

作为本实用新型一种优选的方案，所述风筒相互靠近的一侧均开设有供皮带活动的矩形通孔。

作为本实用新型一种优选的方案，所述钻头连接杆的外圈固定连接有十条突起物。

作为本实用新型一种优选的方案，所述金属条相互靠近的一侧均开设有与钻头连接杆外圈突起物配合的凹槽。

作为本实用新型一种优选的方案，所述抱箍的两个端点之间通过螺栓固定，且螺栓的两端分别设置有螺帽和螺母。

作为本实用新型一种优选的方案，所述风筒的底部均套设有引导风力走向的导风管。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

本实用新型区别与传统钻孔机钻头与钻孔机的连接部位为四角形状，通过钻头连接杆外圈上的条状突起物与金属条内部的凹槽对接，并将金属条外圈的抱箍收紧，使得金属条之间的凹槽能够将钻头连接杆牢牢抱紧，且在钻孔的过程中，转轴的转动将驱动两个第二皮带辊转动，并通过皮带牵引旋转第一皮带辊，通过第一皮带辊将传动轴外圈上的四组扇叶转动，并通过扇叶从矩形通孔抽取空气，再由风筒底部的导风管将风力传输到钻头对车架钻孔的位置，使得钻头钻取的铁屑被导风管输出的风力吹走，防止铁屑影响到钻孔工作的进行。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。