[实用新型]一种玩具车组合有效
申请号: | 202221530651.8 | 申请日: | 2022-06-16 |
公开(公告)号: | CN218421002U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 杨志雄 | 申请(专利权)人: | 广东银润实业有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/267 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 马学慧 |
地址: | 515000 广东省汕头市澄海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具车 组合 | ||
本实用新型公开了一种玩具车组合,包括玩具车主体、连接组件、第一车轮和第二车轮,玩具车主体具有可转动的车轮轴;第一车轮能够通过连接组件可拆装地固定安装在车轮轴上;第一车轮安装在车轮轴上时能够与玩具车主体构成第一玩具车;第二车轮能够通过连接组件可拆装地固定安装在车轮轴上;第二车轮安装在车轮轴上时能够与玩具车主体构成第二玩具车。本实用新型的一种玩具车组合,其能更换车轮以获得第一玩具和第二玩具,增加用户玩耍的趣味性。
技术领域
本实用新型涉及玩具领域,尤其涉及一种玩具车组合。
背景技术
玩具作为小孩智力开发以及娱乐玩耍的重要用具,而且随着人们的生活水平不断提高,对于玩具的品质和功能的追求也越来越高。目前,玩具车深受大众喜爱的玩具产品,然而,现有的玩具车只配备一种车轮,导致玩具车仅具备一种外观,然而单一的外观已不能满足儿童的玩耍需求,玩具车的趣味性较低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种玩具车组合,其能更换车轮以获得第一玩具和第二玩具,增加用户玩耍的趣味性。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种玩具车组合,包括:
玩具车主体,具有可转动的车轮轴;
连接组件;
第一车轮,能够通过所述连接组件可拆装地固定安装在所述车轮轴上;所述第一车轮安装在所述车轮轴上时能够与所述玩具车主体构成第一玩具车;
第二车轮,能够通过所述连接组件可拆装地固定安装在所述车轮轴上;所述第二车轮安装在所述车轮轴上时能够与所述玩具车主体构成第二玩具车。
进一步地,所述连接组件包括用于阻止所述第一车轮或所述第二车轮相对所述车轮轴周向运动的止动结构。
进一步地,所述止动结构包括限位槽和侧向延伸的限位块;所述限位槽在所述车轮轴上,且所述第一车轮和所述第二车轮分别设置有所述限位块,或者,所述限位块设置在所述车轮轴上,且所述第一车轮和所述第二车轮分别设置有所述限位槽;所述第一车轮和所述第二车轮可分别套设在所述车轮轴外,并在套设在所述车轮轴外时能够使所述限位块和所述限位槽插装配合。
进一步地,所述止动结构包括套孔和设置在所述车轮轴上的第一连接件,所述第一连接件在所述车轮轴径向上的截面为非圆形面;所述套孔能够匹配套设在所述第一连接件外;所述第一车轮和所述第二车轮的中心孔分别为所述套孔。
进一步地,所述第一连接件固定套设在所述车轮轴外。
进一步地,所述第一车轮和所述第二车轮分别能够套设在所述车轮轴外;所述第一车轮或所述第二车轮在套设于所述车轮轴外时形成为驱动轮;所述连接组件包括第二连接件和设置在所述车轮轴上的第一限位面;所述第二连接件能够与所述车轮轴可拆卸连接;所述第二连接件还设置有第二限位面;所述第一限位面和所述第二限位面能够配合分别与所述驱动轮的相对两侧相抵以阻止所述驱动轮相对所述车轮轴轴向运动。
进一步地,所述连接组件还包括卡扣结构,所述第二连接件通过所述卡扣结构与所述车轮轴连接。
进一步地,所述卡扣结构包括设置在所述车轮轴上的第一卡扣和设置在所述第二连接件上的第二卡扣,所述第二连接件能够与所述车轮轴可旋转设置,并在旋转时可使所述第一卡扣和所述第二卡扣倒扣配合或解除倒扣。
进一步地,所述第一车轮的数量为四个,四个所述第一车轮分置于所述玩具车主体的四周。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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