[实用新型]一种固定和束紧结构以及电池模组

说明书

本申请提供一种固定和束紧结构以及电池模组。上述的一种固定和束紧结构包括钢带、热缩管以及焊接件，钢带包括主体、内向焊接端及外向焊接端，内向焊接端与外向焊接端相互贴合；热缩管包覆在钢带上；焊接件包括内向焊接部及外向焊接部，内向焊接部包括第一主焊接区及两个第一端部焊接区，第一端部焊接区包括至少两个第一端部焊点；外向焊接部包括第二主焊接区及两个第二端部焊接区，第二端部焊接区包括至少两个第二端部焊点；第一主焊接区与第二主焊接区贴合焊接，第一端部焊点与第二端部焊点一一对应焊接。在钢带的驳接处设置多个不连续焊点，使得此种固定和束紧结构牢固度较高；且钢带驳接处的双面平整度高，不会刮伤零件的锐边，也更美观。

技术领域

本实用新型涉及一种电池领域，特别是涉及一种固定和束紧结构以及电池模组。

背景技术

现如今，为了达到车辆所需的能量和电压需求，其动力电池系统由单个或多个电池包组成。一般来讲，每个电池包由若干个电池模组组成，电池模组又由若干个电芯构成，不同的电芯在组成模组时采用不同的固定方式，对于方壳或软包电池的成组，通常使用钢带来固定电池组。每个模组内的电芯使用钢带捆扎在一起，既方便成组，又能适应电芯在充放电的过程中产生的膨胀现象。

然而，现有的用于捆扎电池模组的钢带，在钢带首尾驳接处的端部位置采用了卡扣扣合的结构，其强度与稳定性不够，用久了容易松动；且此种扣合式设计，使得钢带驳接处预处理操作较复杂，对钢带端部位置加工的精度要求较高，每次捆扎电池组时均需扣合卡扣，导致电池模组的组装效率较低；同时端部位置的卡扣会凸出产品表面，使得钢带凹凸不平、有锐边，组装时容易刮伤其他零件，并且不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种稳固性较高，钢带驳接便捷，不存在锐边的一种固定和束紧结构以及电池模组。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种固定和束紧结构，包括钢带、热缩管以及焊接件，所述钢带包括主体及与所述主体连接的内向焊接端及外向焊接端，所述内向焊接端与所述外向焊接端相互贴合；所述热缩管包覆在所述钢带上；所述焊接件包括内向焊接部及外向焊接部，所述内向焊接部包括分别设置于所述内向焊接端上的第一主焊接区及两个第一端部焊接区，所述第一端部焊接区包括至少两个第一端部焊点；所述外向焊接部包括分别设置于所述外向焊接端上的第二主焊接区及两个第二端部焊接区，所述第二端部焊接区包括至少两个第二端部焊点；所述第一主焊接区与所述第二主焊接区贴合焊接，每一所述第一端部焊接区与一所述第二端部焊接区贴合，所述第一端部焊点与所述第二端部焊点一一对应焊接。

在其中一个实施例中，所述第一主焊接区分布有若干个不连续的第一焊点，所述第二主焊接区分布有若干个不连续的第二焊点，且所述第一焊点与所述第二焊点一一对应。

在其中一个实施例中，任意相邻的两个所述第一端部焊点与一所述第一焊点构成束紧三角形的三个顶点。

在其中一个实施例中，任意两个邻近的所述第一端部焊点之间的连线与所述钢带的长度方向垂直。

在其中一个实施例中，所述热缩管呈中心轴线对称分布。

在其中一个实施例中，所述内向焊接端位于所述主体的一端，所述外向焊接端位于所述主体的另一端，且所述内向焊接端与所述外向焊接端搭接贴合。

在其中一个实施例中，所述钢带呈方形环状。

在其中一个实施例中，所述热缩管包括两个长热缩管和一个短热缩管，所述长热缩管用于包覆所述钢带的两个长边，所述短热缩管用于包覆所述钢带上的所述焊接件。

在其中一个实施例中，所述焊接件的长度小于所述短热缩管的长度，所述短热缩管的长度小于所述钢带的宽边的长度。

一种电池模组，包括电池组以及上述任一实施例所述的一种固定和束紧结构，所述电池组包括若干个电芯，所述一种固定和束紧结构用于捆扎所述电池组。