[实用新型]装载机前车架快速焊接换向装置

说明书

本实用新型涉及前车架焊接技术领域，具体为装载机前车架快速焊接换向装置，包括工装台，所述工装台顶端转动连接有转动板，所述转动板表面四个顶角处皆设置有支撑机构，支撑机构包括液压推杆、伸缩杆以及支撑环，液压推杆底端通过螺栓固定在转动板的表面，所述转动板表面设置有前车架主体，所述前车架主体两侧表面设置有连杆，所述转动板底端表面中间位置处设置有转杆。本实用新型通过设置的支撑机构以及转动机构，不仅能实现对转动板表面前车架主体的转动调节，方便操作人员对一些部位进行焊接，不需要围绕转动板来回走动，且能对前车架主体高度进行调节，更加贴合操作人员工作需求，提高了装置的实用性以及便捷性。

技术领域

本实用新型涉及前车架焊接技术领域，具体为装载机前车架快速焊接换向装置。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，而前车架为装载机配套的基础部件，唉对前车架进行安装时，通常需要使用到焊接技术。

比如授权公告号为CN215356990U公开的一种装载机前车架用焊接设备，包括上端面开设有滑槽的底座、以及通过固定机构设于底座上的前车架；固定机构包括设于底座上的第一固定组件、以及通过调高组件设于底座上并连接前车架的第二固定组件，第一固定组件包括通过滑块设于滑槽上的限位底座、设于限位底座上且侧面开设有限制槽的限制杆、以及可拆卸式设于限制槽内的限制卡块，限制杆与前车架上连接板开设有的连接孔相匹配；本实用新型便于将不同机型的前车架进行固定并焊接，提高了焊接效率以及降低了成本，由此可见现有的装载机前车架焊接设备基本满足使用需求，但是依然存在一些问题。

在对装载机前车架进行焊接时，通常先将前车架安装在操作台面，随后人工对需要一些部位进行焊接，由于前车架尺寸较大，实际焊接起来，需要操作人员不停地围绕前车架移动，会使得焊接工作十分费时费力，且焊接效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：由于前车架尺寸较大，实际焊接起来，需要操作人员不停地围绕前车架移动，会使得焊接工作十分费时费力，且焊接效率不高。

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了装载机前车架快速焊接换向装置，包括工装台，所述工装台顶端转动连接有转动板，所述转动板表面四个顶角处皆设置有支撑机构，支撑机构包括液压推杆、伸缩杆以及支撑环，液压推杆底端通过螺栓固定在转动板的表面，所述转动板表面设置有前车架主体，所述前车架主体两侧表面设置有连杆，所述转动板底端表面中间位置处设置有转杆，所述转杆底端通过轴承与工装台表面转动连接，通过该设计，使装置具备支撑机构以及转动机构，不仅能实现对转动板表面前车架主体的转动调节，方便操作人员对一些部位进行焊接，不需要围绕转动板来回走动，且能对前车架主体高度进行调节，更加贴合操作人员工作需求，提高了装置的实用性以及便捷性。

优选的，所述工装台表面四个顶角位置处皆设置有液压推杆，所述液压推杆顶端设置有伸缩杆，且伸缩杆底端伸入液压推杆内部，所述伸缩杆顶端表面固定安装有支撑环，通过该设计，在液压推杆的作用下，能推动伸缩杆和顶端的连杆抬升，从而实现对前车架主体的高度调节操作，提高了装置的实用性。

优选的，所述支撑环顶端表面胶粘有一层保护垫，保护垫由橡胶材料制成，且连杆安装在支撑环表面，通过该设计，能有效减轻连杆与支撑环接触面之间的压力，从而实现保护操作。

优选的，所述前车架主体两侧表面皆设置有限位机构，限位机构包括限位板、固定块和螺杆，且固定块与螺杆之间通过螺纹连接，通过该设计，能对前车架主体进行限位，确保在转动转动板时，前车架主体不会因为离心力而出现位置偏移，提高了装置的稳定性。

优选的，所述转动板表面设置有滑槽，滑槽内部设置有螺杆，且螺杆一侧通过轴承与滑槽内壁转动连接。