[实用新型]一种车灯和车辆

说明书

本申请涉及车辆和车灯领域，公开了一种车灯和车辆。车灯包括导光组件、固定座、固定件和压片。固定座设置有容置槽和安装槽，安装槽连通容置槽，导光组件设置于容置槽；固定件设置于安装槽，固定件压紧导光组件，使导光组件被固定于固定座；压片设置有凸块，压片设置于固定件与导光组件之间，凸块设置于固定座的限位槽，使压片与导光组件固定。本申请所提供的车灯使导光组件被精确限位和固定。在固定件和导光组件之间设置压片，能够保护导光组件不被损坏。压片设置有凸块，且凸块被限位槽限制了位置，使得压片与导光组件固定，不发生旋转，减少导光组件损坏的可能。延长车灯的使用寿命，发光效果更好。

技术领域

本申请涉及车辆和车灯技术领域，特别是涉及一种车灯和车辆。

背景技术

汽车工业的发展对灯具提出了越来越高的要求，尤其是车辆上的灯具，这直接影响着车辆的行驶安全。传统的车灯使用的是卤素灯，卤素灯由于功率密度高而被广泛应用在车辆的前大灯。但是卤素灯的发光效率较低，功耗大，亮度低，且卤素灯为360度发光体，其中近光灯丝向下出射的光线不能被近光反光杯所接收，远光灯丝向上出射的光线则不能被位于下部的远光反光杯所接收，整体光利用率较低。

为了提高光源亮度、降低能耗，研究人员研发了一种模拟卤素灯灯丝的LED光照明装置，作为车辆的照明光源。其通过将LED光光源出射的光耦合进棒状导光元件，并在棒状导光元件的末端散射出射。该光源设置有亮度高、寿命长等优点，可代替卤素灯应用于汽车照明领域。

与卤素灯汽车光源相比，一种新的半导体照明光源需要双导光元件进行导光，一个近光，一个远光。导光棒需要满足光全反射的条件，整个光源结构对导光玻璃棒的位置，限位和固定设置有很高的要求。

实用新型内容

为解决上述问题，本申请提供一种车灯，包括导光组件、固定座、固定件和压片。固定座设置有容置槽和安装槽，安装槽连通容置槽，至少部分导光组件设置于容置槽内；固定件设置于安装槽内，固定件用于压紧导光组件，以使导光组件被固定于固定座；压片设置有凸块，压片设置于固定件与导光组件之间，凸块设置于固定座上的限位槽内，以使压片与导光组件相对固定。

具体地，车灯包括弹性件，设置于固定件与压片之间，固定件通过弹性件将压片压紧于导光组件上。

具体地，导光组件包括第一导光棒和第二导光棒；车灯还包括隔离片，设置于第一导光棒和第二导光棒之间，隔离片覆盖至少部分第一导光棒和至少部分第二导光棒，以防止在第一导光棒和第二导光棒中传播的光线互相干涉。

具体地，第一导光棒和第二导光棒平行设置，第一导光棒设置有第一平面，第二导光棒设置有第二平面；隔离片设置于第一平面和第二平面之间，并且覆盖第一平面和第二平面的部分位置。

具体地，固定件通过安装槽将压片、第一导光棒、隔离片、第二导光棒依次压紧于固定座，固定件施加压力的位置与隔离片的投影部分重叠，投影为隔离片在安装槽的轴线上的投影。

具体地，车灯还包括光源，导光组件的集光部抵接光源，以将光源发出的光导入导光组件。

具体地，车灯还包括导热基板，导热基板的一侧面与光源固定；散热组件，用以给导热基板散热，散热组件抵接导热组件。

具体地，车灯还包括配光屏，配光屏设置有安装柱，配光屏通过安装柱固定于固定座，并延伸至导光组件出光部，以调节导光组件发出的光线。

具体地，车灯还包括反光杯，导光组件位于反光杯内，并平行于反光杯的轴线设置。

为解决上述问题，本申请还提供一种车辆，包括前述的车灯。