[实用新型]一种钢结构桥梁新型加工胎架有效
| 申请号： | 202221540743.4 | 申请日： | 2022-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN217513757U | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 李国林;孙丽娇;李季峰 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人： | 杨会军 |
| 地址： | 116100 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢结构 桥梁 新型 加工 | ||
1.一种钢结构桥梁新型加工胎架，其特征在于：包括槽钢（1），所述槽钢（1）的数量为多个，每个所述槽钢（1）上均焊接有一个胎板（2），相邻的两个胎板（2）之间连接有强化连接机构（4），所述槽钢（1）的左右两端均安装有一个安装杆（3），所述安装杆（3）贯穿多个槽钢（1），所述槽钢（1）的内部左右两端均安装有一个将其与安装杆（3）相固定的限位机构（5），所述限位机构（5）包括：轴套（501）、销轴（502）、卡条（503）和压缩弹簧（504），所述轴套（501）固定于槽钢（1）的内壁上，所述轴套（501）内转动连接有销轴（502），所述销轴（502）的后端连接有卡条（503），所述卡条（503）的上侧安装有多个与槽钢（1）内壁相连的压缩弹簧（504）。
2.根据权利要求1所述的钢结构桥梁新型加工胎架，其特征在于：所述安装杆（3）与槽钢（1）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的钢结构桥梁新型加工胎架，其特征在于：所述安装杆（3）上均布有多个与卡条（503）相配合的第二卡槽（301）。
4.根据权利要求1所述的钢结构桥梁新型加工胎架，其特征在于：所述强化连接机构（4）包括：旋转杆（401）、第一螺纹（402）、第二螺纹（403）、第一螺纹套（404）、第二螺纹套（405）、L型卡块（406）和转动把手（407），所述旋转杆（401）的左半段设置有第一螺纹（402），所述旋转杆（401）的右半段设置有第二螺纹（403），所述旋转杆（401）的左半段安装有与第一螺纹（402）相配合的第一螺纹套（404），所述旋转杆（401）的右半段安装有与第二螺纹（403）相配合的第二螺纹套（405），所述第一螺纹套（404）和第二螺纹套（405）的端部均安装有L型卡块（406），所述胎板（2）上设置有与L型卡块（406）相配合的第一卡槽（201），所述旋转杆（401）的中间位置设置有转动把手（407）。
5.根据权利要求4所述的钢结构桥梁新型加工胎架，其特征在于：所述第一螺纹（402）和第二螺纹（403）的旋向相反。
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