[实用新型]一种输煤斗轮堆取料机固定式导料槽及输煤斗轮堆取料机

说明书

本实用新型公开了一种输煤斗轮堆取料机固定式导料槽及输煤斗轮堆取料机，第一挡板和第二挡板相对设置并垂直连接于顶板下端面；第三挡板垂直连接于顶板下端面并同时与第一挡板和第二挡板所在同一端的侧部连接；顶板的上端面与输煤斗轮堆取料机中心料斗连接，第一挡板和第二挡板之间水平距离与尾车运输带的宽度相适配；第一挡板下端和第二挡板下端分别与尾车运输带侧部抵接，第三挡板下端与尾车运输带上端面抵接。本实用新型通过在输煤斗轮堆取料机中心料斗的端固定连接有导料槽，导料槽的第一挡板、第二挡板和第三挡板与尾车运输带形成三面封闭结构，当尾车不断变位后，固定式导料槽与输煤斗轮堆取料机中心料斗仍能准确定位，防止漏煤现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及斗轮堆取料机领域，特别涉及一种输煤斗轮堆取料机固定式导料槽及输煤斗轮堆取料机。

背景技术

斗轮堆取料机是港口码头常用的一种散货取料和堆料装置。取料的时候，通过臂架回转和斗轮旋转能够实现连续取料，堆料的时候，通过带式输送机运来的散料经尾车卸至臂架上的带式输送机，从臂架前端抛卸至料场。

斗轮堆取料机在取料时，其中心料斗和尾车变位导料槽相连，由于变位导料槽通过粘煤等煤质原因经常积煤，导致变堆料时变位导料槽变位不到位，再换取料时还是卡主不动，与斗轮堆取料机的中心料斗相连不到位而引起漏煤，严重影响设备安全可靠运行。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供一种输煤斗轮堆取料机固定式导料槽及输煤斗轮堆取料机，通过在输煤斗轮堆取料机的中心料斗的下方连接有固定式导料槽，当尾车不断变位后，固定式导料槽与输煤斗轮堆取料机中心料斗仍能准确定位，防止漏煤现象的发生。

具体而言，包括以下的技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种输煤斗轮堆取料机固定式导料槽，所述固定式导料槽包括顶板、第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板和所述第二挡板相对设置并垂直连接于所述顶板的下端面；所述第三挡板垂直连接于所述顶板的下端面并同时与所述第一挡板和所述第二挡板所在同一端的侧部连接；

所述顶板的上端面用于与输煤斗轮堆取料机中心料斗连接，所述第一挡板和所述第二挡板之间的水平距离与尾车运输带的宽度相适配；

所述第一挡板的下端和所述第二挡板的下端分别与所述尾车运输带的侧部抵接，所述第三挡板的下端与所述尾车运输带的上端面抵接。

可选地，所述顶板的上端面设置有通孔，所述通孔与所述输煤斗轮堆取料机中心料斗相连通；

所述通孔的尺寸与所述输煤斗轮堆取料机中心料斗的尺寸相适配。

可选地，所述第一挡板包括第一橡胶板和第一侧板，所述第一橡胶板拼接于所述第一侧板的下端，所述第一侧板垂直连接于所述顶板的下端面，所述第一橡胶板的下端与所述尾车运输带的侧部抵接；

所述第二挡板包括第二橡胶板和第二侧板，所述第二橡胶板拼接于所述第二侧板的下端，所述第二侧板垂直连接于所述顶板的下端面，所述第二橡胶板室外的下端与所述尾车运输带的侧部抵接；

所述第三挡板包括第三橡胶板和第三侧板，所述第三橡胶板拼接于所述第三侧板的下端，所述第三侧板垂直连接于所述顶板的下端面，所述第三橡胶板的下端与所述尾车运输带的上端面抵接。

可选地，所述顶板、所述第一侧板、所述第二侧板和所述第三侧板均用不锈钢制成。

可选地，所述顶板与所述输煤斗轮堆取料机中心料斗固定连接。

可选地，所述第一挡板的长度和所述第二挡板的长度均为2100mm，所述第一挡板的宽度和所述第二挡板的宽度均为500mm。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种输煤斗轮堆取料机，所述输煤斗轮堆取料机包括如上所述的输煤斗轮堆取料机固定式导料槽。