[实用新型]搭火线

说明书

本实用新型公开一种搭火线。搭火线包括第一连接件、第二连接件和连接线。第一连接件能够用于连接第一汽车电瓶。第二连接件能够用于连接供电电源。连接线连接第一连接件和第二连接件，连接线包括铝线，连接线用于将供电电源的电向第一汽车电瓶传输。本实用新型的搭火线，采用铝线作为连接线，相对于使用铜线，可以降低搭火线的制造成本，并且可以降低搭火线的重量。搭火线使用时，通电时间通常比较短，即使采用铝线也不会出现严重过热的问题，因此不会影响搭火线的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及搭火线技术领域，更具体而言，涉及到一种搭火线。

背景技术

在相关技术中，搭火线(俗称过江龙)的制造成本高，并且比较重。因此，如何降低搭火线的制造成本并且降低搭火线的重量是本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的实施方式涉及一种搭火线。

本实用新型实施方式的搭火线包括第一连接件、第二连接件和连接线。所述第一连接件能够用于连接第一汽车电瓶；所述第二连接件能够用于连接供电电源；所述连接线连接所述第一连接件和所述第二连接件，所述连接线包括铝线，所述连接线用于将所述供电电源的电向所述第一汽车电瓶传输。

在某些实施方式中，所述供电电源包括第二汽车电瓶。

在某些实施方式中，所述第一连接件包括第一正极连接件和第一负极连接件，所述第一正极连接件能够用于连接所述第一汽车电瓶的正极，所述第一负极连接件能够用于连接所述第一汽车电瓶的负极；所述第二连接件包括第二正极连接件和第二负极连接件，所述第二正极连接件能够用于连接所述第二汽车电瓶的正极，所述第二负极连接件能够用于连接所述第二汽车电瓶的负极；所述连接线包括第一连接线和第二连接线，所述第一正极连接件通过所述第一连接线连接所述第二正极连接件，所述第一负极连接件通过所述第二连接线连接所述第二负极连接件。

在某些实施方式中，所述第一正极连接件、所述第一连接线和所述第二正极连接件中至少一者具有第一标记，和/或，所述第一负极连接件、所述第二连接线和所述第二负极连接件中至少一者具有第二标记。

在某些实施方式中，所述搭火线包括熔断元件，所述第一正极连接件通过所述第一连接线和所述熔断元件连接所述第二正极连接件，和/或，所述第一负极连接件通过所述第二连接线和所述熔断元件连接所述第二负极连接件。

在某些实施方式中，所述搭火线包括熔断元件，所述第一连接件通过所述连接线和所述熔断元件连接所述第二连接件。

在某些实施方式中，所述熔断元件包括保险丝或热敏电阻。

在某些实施方式中，所述搭火线还包括开关组件，所述第一连接件通过所述连接线、所述开关组件连接所述第二连接件，所述第一连接件包括两个，所述第二连接件包括两个，在两个所述第一连接件分别连接所述第一汽车电瓶的正负极、两个所述第二连接件分别连接所述第二汽车电瓶的正负极后，所述开关组件用于识别出连接所述第一汽车电瓶的正极的所述第一连接件以作为第一正极连接件、识别出连接所述第一汽车电瓶的负极的所述第一连接件以作为第一负极连接件、识别出连接所述第二汽车电瓶的正极的所述第二连接件以作为第二正极连接件、识别出连接所述第二汽车电瓶的负极的所述第二连接件以作为第二负极连接件，并用于连通所述第一正极连接件和所述第二正极连接件、连通所述第一负极连接件和所述第二负极连接件。

在某些实施方式中，所述第一连接件包括一个，所述第二连接件包括一个；所述第一连接件能够用于连接所述第一汽车电瓶的正极，所述第二连接件能够用于连接所述第二汽车电瓶的正极。

在某些实施方式中，所述第一连接件包括一个，所述第二连接件包括一个；所述第一连接件能够用于连接所述第一汽车电瓶的负极，所述第二连接件能够用于连接所述第二汽车电瓶的负极。

在某些实施方式中，所述连接线的长度大于预设长度，所述连接线的线径大于预设线径。