[实用新型]指路牌有效
申请号: | 202221550600.1 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN217758433U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 戴建军;吴俊隆 | 申请(专利权)人: | 杭州盛世传奇标识系统有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/65 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 指路牌 | ||
本申请涉及一种指路牌,涉及道路指导性标识的领域,其包括中心柱、设置于中心柱底部的套管和沿中心柱轴线布置的若干指示主体;指示主体包括套接于中心柱外部的套筒和固定于套筒外壁上的牌体,套筒能够绕中心柱转动且能够沿中心柱轴向滑动;临近套管的套筒搁置于套管上。本申请具备便于牌体的拆卸以及牌体角度的调整的效果。
技术领域
本申请涉及道路指导性标识的领域,尤其是涉及一种指路牌。
背景技术
指路牌是为了方便市民出行而设置的用于导示、辩分方向的交通设施。指路牌的种类多样,有单牌或者多牌形式的各类指路牌。目前以多牌形式的指路牌为主。
如图所示,多牌形式的指路牌包括立柱和固定于立柱外壁上的多个牌体,牌体以需要指示的方向沿立柱周向排布,便于行人能够直观地获取导示信息。
但是多牌形式的指路牌上的牌体在安装后固定于立柱上,无法改变位置和转动角度。当指路牌周围的建设发生变化而需要增加或者减少牌体,或者需要改变牌体的位置时,需要将指路牌整体拆除后重新安装,费时费力。
实用新型内容
为了便于牌体的拆卸以及牌体角度的调整,本申请提供一种指路牌。
本申请提供的一种电源线采用如下的技术方案:
一种指路牌,包括中心柱、设置于中心柱底部的套管和沿中心柱轴线布置的若干指示主体;所述指示主体包括套接于中心柱外部的套筒和固定于套筒外壁上的牌体,所述套筒能够绕中心柱转动且能够沿中心柱轴向滑动;临近套管的套筒搁置于套管上。
通过采用上述技术方案,当需要改变牌体的角度时们转动套筒即可,如果需要更换牌体,可以将套筒从中心柱的顶部取出。转动套筒后,由于牌体自身重力作用,套筒顶部的内壁会抵紧于中心柱外壁,使得牌体在风力等外力作用下并不容易被转动。
可选的,所述中心柱的顶部套接有与其拆卸式连接的柱帽,所有所述套筒均位于柱帽和套管之间。
通过采用上述技术方案,柱帽的设置能够保护中心柱外部的套筒,降低了套筒被意外取出的概率。
可选的,所述柱帽和中心柱顶部螺纹连接,且所述柱帽底部抵紧于与其临近的套筒顶部。
通过采用上述技术方案,对中心柱外部的套筒进行限位,降低其被非必要转动的概率,从而保证导示的准确性。
可选的,所述套筒的上表面开设有环形凹槽,套筒的下表面设置有插接环板,位于上方的套筒的插接环板插接于位于下方的套筒的环形凹槽内;所述套管的顶部开设有环形的定位槽,临近套管的套筒上的插接环板插接于所述定位槽内。
通过采用上述技术方案,将套筒转动时的限位于环形凹槽内,从而减小转动时的晃动和阻力。
可选的,所述环形凹槽贯通套筒内壁。
通过采用上述技术方案,避免小厚度板块出现,从而能够减小套筒的制作厚度,同时能够增加套筒和中心柱贴合的长度,提高套筒的稳定性。
可选的,所述中心柱底部增设有柱托,所述套管搁置于柱托顶部。
通过采用上述技术方案,柱托的设置能够增强对中心柱的支撑,同时中心柱的抗倾覆性增强后能够缩小中心柱制作的至今,从而缩小套管、套筒等的直径,进而降低生产成本。
可选的,所述中心柱外部套接有沿其滑动配合的补偿筒。
通过采用上述技术方案,补偿筒能够设置在两个套筒之间,从而改变相邻牌体之间的间距,也可以将补偿筒设置在套管和最下方的套筒之间,从而调整牌体的位置。
可选的,所述中心柱外部套接有沿其滑动配合的补偿筒,所述补偿筒用于替代套筒。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州盛世传奇标识系统有限公司,未经杭州盛世传奇标识系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221550600.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。