[实用新型]双头缩管墩鼓机及双工位双头缩管墩鼓机

权利要求书

1.双头缩管墩鼓机，包括：机架，其特征在于：在机架上设置有夹持装置，在位于夹持装置左侧的机架上设置有左部缩管装置，在位于夹持装置右侧的机架上设置有右部缩管装置，且左部缩管装置和右部缩管装置相对于夹持装置呈左右对称分布；左部缩管装置包括：固定安装于机架上的第一固定座，呈左右水平方向摆放的第一模套轴活动穿插于第一固定座的水平通孔中，第一模套轴由第一主驱动装置驱动相对于第一固定座向左或向右水平移动；在第一模套轴的右端固定安装有左半部墩鼓模，左半部墩鼓膜的模腔由位于左侧的第一圆柱体状模腔和与第一圆柱体状模腔连通并位于右侧的第一半鼓状模腔构成；在第一模套轴的内通道中安装有第一挡料轴，第一挡料轴的右端伸入左半部墩鼓模的第一圆柱体状模腔内；右部缩管装置包括：固定安装于机架上的第二固定座，呈左右水平方向摆放的第二模套轴活动穿插于第二固定座的水平通孔中，第二模套轴由第二主驱动装置驱动相对于第二固定座向左或向右水平移动；在第二模套轴的左端固定安装有右半部墩鼓模，右半部墩鼓膜的模腔由位于左侧的第二半鼓状模腔和与第二半鼓状模腔连通并位于右侧的第二圆柱体状模腔构成；在第二模套轴的内通道中安装有第二挡料轴，第二挡料轴的左端伸入右半部墩鼓模的第二圆柱体状模腔内；在第一主驱动装置和第二主驱动装置的驱动下，左半部墩鼓膜和右半部墩鼓模相向运动至二者合模后，左半部墩鼓膜的模腔和右半部墩鼓膜的模腔构成一个完整的、与目标成品金属管材的外轮廓匹配的缩管墩鼓模腔。

2.根据权利要求1所述的双头缩管墩鼓机，其特征在于：在第一模套轴的外圆周侧壁上开设有贯穿第一模套轴侧壁的左部长形通槽，左部长形通槽的长边呈左右水平方向设置，在第一挡料轴上固定设置有伸入左部长形通槽中的左部销轴；在第二模套轴的外圆周侧壁上开设有贯穿第二模套轴侧壁的右部长形通槽，右部长形通槽的长边呈左右水平方向设置，在第二挡料轴上固定设置有伸入右部长形通槽中的右部销轴。

3.根据权利要求1所述的双头缩管墩鼓机，其特征在于：在第一模套轴的外圆周侧壁上开设有贯穿第一模套轴侧壁的第一左部长形通槽和第二左部长形通槽，第一左部长形通槽和第二左部长形通道的长边均呈左右水平方向设置，且第一左部长形通槽和第二左部长形通槽分列于第一模套轴的竖向轴平面的前后两侧；在第一挡料轴上固定设置有伸入第一左部长形通槽中的第一左部销轴以及伸入第二左部长形通槽中的第二左部销轴；在第二模套轴的外圆周侧壁上开设有贯穿第二模套轴侧壁的第一右部长形通槽和第二右部长形通槽，第一右部长形通槽和第二右部长形通道的长边均呈左右水平方向设置，且第一右部长形通槽和第二右部长形通槽分列于第二模套轴的竖向轴平面的前后两侧；在第二挡料轴上固定设置有伸入第一右部长形通槽中的第一右部销轴以及伸入第二右部长形通槽中的第二右部销轴。

4.根据权利要求1或2或3所述的双头缩管墩鼓机，其特征在于：第一主驱动装置的结构为：第一主油缸的缸体固定安装于第一固定座上，且第一主油缸的缸体位于第一模套轴的左方；第一主油缸的伸出杆水平指向右方，且第一主油缸的伸出杆与第一模套轴固定连接；第二主驱动装置的结构为：第二主油缸的缸体固定安装于第二固定座上，且第二主油缸的缸体位于第二模套轴的右方；第二主油缸的伸出杆水平指向左方，且第二主油缸的伸出杆与第二模套轴固定连接。

5.根据权利要求1或2或3所述的双头缩管墩鼓机，其特征在于：在第一固定座和第二固定座之间设置有上部拉杆和下部拉杆，上部拉杆的左端固定连接于第一模套轴上方的第一固定座上，上部拉杆的右端固定连接于第二模套轴上方的第二固定座上，下部拉杆的左端固定连接于第一模套轴下方的第一固定座上，下部拉杆的右端固定连接于第二模套轴下方的第二固定座上，且上部拉杆、下部拉杆均与第一模套轴的轴线、第二模套轴的轴线平行。

6.根据权利要求1所述的双头缩管墩鼓机，其特征在于：夹持装置的结构包括：支撑气缸和夹紧气缸；支撑气缸的缸体固定安装于第一模套轴和第二模套轴的下方，支撑气缸的伸出杆指向上方，在支撑气缸的伸出杆顶端固定安装有支撑块，在支撑块顶面上设置有第一夹持口；夹紧气缸的缸体固定安装于第一模套轴和第二模套轴的上方，夹紧气缸的伸出杆指向下方，在夹紧气缸的伸出杆底端固定安装有夹紧块，在夹紧块底面上设置有第二夹持口。