[实用新型]一种盖帽压紧装置有效
申请号: | 202221551597.5 | 申请日: | 2022-06-20 |
公开(公告)号: | CN217589052U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 刘水彦 | 申请(专利权)人: | 广州海天汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/052 |
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地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盖帽 压紧 装置 | ||
1.一种盖帽压紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端通过螺栓固定有轮座(11)和固定板(12),所述轮座(11)与所述固定板(12)之间安装有间歇转动机构(2),所述间歇转动机构(2)包括安装在所述轮座(11)内并与所述轮座(11)转动连接的拨轮(21)和通过螺栓固定在所述固定板(12)后侧端面的步进电机(22),所述拨轮(21)的外侧表面上开设有若干落料槽(212),所述拨轮(21)的右侧设置有入料通道(3),所述固定板(12)上还设置有压紧结构(4),所述压紧结构(4)包括通过螺栓固定在所述固定板(12)后端面的气缸(41)和同轴连接在所述气缸(41)活塞杆末端的抵柱(42),所述拨轮(21)的左侧设置有落料斗(5)。
2.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述固定板(12)位于所述轮座(11)的后方,所述拨轮(21)的中部位置处插接有转轴(211),所述转轴(211)将所述轮座(11)贯穿并与所述轮座(11)转动连接。
3.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述轮座(11)的顶面上开设有搭槽(13),所述搭槽(13)上搭接有接料盒(6),所述接料盒(6)位于所述落料斗(5)的下方。
4.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述落料槽(212)在所述拨轮(21)的外围表面上呈环形等间距排布,所述落料槽(212)的前端呈封闭状,所述落料槽(212)的后端呈开放状。
5.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述入料通道(3)内开设有入料槽(31),所述入料槽(31)的底面呈斜面状,所述入料槽(31)的底端伸向所述拨轮(21)的外侧表面,所述入料通道(3)的底面上紧密焊接有若干支撑板(32),所述支撑板(32)的底端与所述底座(1)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述气缸(41)的活塞杆将所述固定板(12)贯穿,所述抵柱(42)与位于最顶端的所述落料槽(212)同轴,所述固定板(12)的前端面上紧密焊接有导向套(121),所述抵柱(42)伸入到所述导向套(121)内并与所述导向套(121)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的盖帽压紧装置,其特征在于:所述落料斗(5)呈倾斜状,所述落料斗(5)的底端紧密焊接有支撑柱(51),所述支撑柱(51)的底端通过螺栓与所述底座(1)固定连接。
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