[实用新型]一种综合性检查台有效
申请号: | 202221551616.4 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN217519565U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 严飞;刘丰波 | 申请(专利权)人: | 南通力联自动化科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/32;F16M11/42 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 顾森燕 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 综合性 检查 | ||
本实用新型公开了一种综合性检查台,包括相互嵌套的外架与内架,多根丝杆,固定在内架上端的机械臂,以及交流终端,所述外架具有底座和架体,架体的竖杆下端开设有第一连接孔,多根丝杆分别固定在外架相对的两侧,丝杆的螺母侧边设有第三连接孔,所诉内架具有底板及内架体,所述底板对应丝杆侧的两端延伸有连接部,连接部卡在丝杆与竖杆之间,且连接部上开设有第四连接孔,通过联接件连接第一连接孔与第四连接孔,实现内架与外架的固定,通过连接件连接第三连接孔与第四连接孔,实现内架与丝杆螺母的连接,通过丝杆旋转带动内架相对外架升降。本实用新型实现高度自动调节,同时利用机械臂配合交流终端实现非接触式防疫检查。
技术领域
本实用新型涉及治安管控领域,尤其涉及一种综合性检查台。
背景技术
因为疫情的特殊情况,需要对区域进出人员进行管控,会限制车辆和人员进出。但货车往往担负生活物资的运输,不能停运。与平时的交通巡查相比,疫情期间不仅要检查驾驶员的证件,行程码,健康码,核酸证明等,还要对车内是否有其它人员,其它人员的健康状况进行检查。
现有的做法就是司机打开窗户,将一系列证明材料交给地面上的防疫人员进行检查,如果防疫人员要检查驾驶室内是否有无其他人员,则需要司机打开车门,或者爬上驾驶室查看。针对大型货车而言,驾驶室高,这种操作不仅劳动强度大,耽搁的时间还长,容易造成拥堵、车辆积压、物流不畅等问题,同时还会增加交叉感染的可能。
为此检查站设置了登高架作为防疫检查台,便于防疫人员直接站在货车驾驶室同等高度进行检查,然而这种登高架体型大,搬运时需要浪费大量人力,同时在检查时,检查人员与被检查人员直接接触,非常危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种综合性检查台,实现高度自动调节,同时利用机械臂配合交流终端实现非接触式防疫检查。
为实现上述目的,本实用新型提出如下技术方案:一种综合性检查台,包括相互嵌套的外架与内架,竖向安装在外架上的多根丝杆,固定在内架上端的机械臂,以及安装在机械臂端部的交流终端,所述外架具有底座和架体,底座背面安装有万向轮,架体的竖杆下端开设有第一连接孔,多根丝杆分别固定在外架相对的两侧,丝杆底部通过电机驱动其旋转,丝杆的螺母侧边设有第三连接孔,所诉内架具有底板及内架体,所述底板对应丝杆侧的两端延伸有连接部,连接部卡在丝杆与竖杆之间,且连接部上开设有第四连接孔,通过联接件连接第一连接孔与第四连接孔,实现内架与外架的固定,通过连接件连接第三连接孔与第四连接孔,实现内架与丝杆螺母的连接,通过丝杆旋转带动内架相对外架升降。
优选的,所述外架的底座为空腔。
优选的,所述丝杆数量为四根,外架每侧设置有两根丝杆,丝杆两端配合轴承座固定在外架上。
优选的,所述内架还包括中间板固定在内架体中部,中间板上开设有缺口,缺口的一侧边铰接有可打开或关闭的连杆。
优选的,还包括搬运组件,所述搬运组件包括位于外架一侧的短腿,位于外加另一侧的长腿,所述短腿和长腿的上端设有套环,下端设有万向轮,两组短腿套装在外架一侧的丝杆上,并可上下滑动,长腿的套环套装在外架另一侧的丝杆上,所述套环的侧边设有第五连接孔,所述外架的竖杆上方设有第二连接孔,通过联接件连接第二连接孔与第五连接孔,实现搬运组件与外架的固定,通过联接件连接第三连接孔与第五连接孔,实现搬运组件与丝杆螺母的连接。
优选的,所述机械臂安装在内架上端,所述交流终端为带摄像头的显示屏,同时内嵌有红外测温模块。
与现有技术相比,本实用新型所揭示的综合性检查台,具有如下有益效果:
相互嵌套的内外架通过丝杆实现高度调节,从而确保防疫检查高度,降低防疫人员工作强度,提升防疫检查速度;
机械臂配合交流终端实现远距离非接触式防疫检查,提升安全性;
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