[实用新型]一种电动轮回油油路结构

说明书

本实用新型公开了一种电动轮回油油路结构，包括齿轮箱，在齿轮箱内设有太阳齿轮腔体，所述太阳齿轮腔体与位于外周的多个行星齿轮腔体相连通，每个所述行星齿轮腔体上连接有漏斗形收集器。所述齿轮箱内对称设有第一收油槽，所述第一收油槽位于第一行星齿轮腔体两侧。所述齿轮箱内对称设有第二收油槽，所述第二收油槽位于第一收油槽下方，其中一个第二收油槽侧下方为第二行星齿轮腔体，另一第二收油槽侧下方为第三行星齿轮腔体。本申请通过漏斗形收集器及收油槽对飞溅的润滑油进行局部收集，使其进入到轴承和行星齿轮的关联位置进行加强润滑，避免齿轮润滑油分布不均匀，导致齿轮局部发热现象。

技术领域

本实用新型涉及电动轮油路结构技术领域，具体涉及一种电动轮回油油路结构。

背景技术

矿用自卸车，目前是大型露天矿的主要运输工具，担负着矿上开采的主要运输任务。现有大型矿用自卸车主要采用电动轮电机。其中 230吨自卸车主轴要承受整车自重及货物约400吨的重量，故齿轮内齿圈受扭转力矩严重，经常发生断裂，造成严重的经济损失，并且存在人身安全隐患。由于电机实际空间紧凑，只能采用齿轮飞溅自润滑形式，但是箱体自身发热严重，齿轮飞溅自润滑无法使箱体冷却且存在建立油膜不足现象。

实用新型内容

针对齿轮润滑油分布不均匀，齿轮局部发热且油膜建立不足问题，本实用新型提供一种电动轮回油油路结构，提高齿轮寿命以及增加安全系数。

为实现上述目的，本申请提出一种电动轮回油油路结构，包括齿轮箱，在齿轮箱内设有太阳齿轮腔体，所述太阳齿轮腔体与位于外周的多个行星齿轮腔体相连通，每个所述行星齿轮腔体上连接有漏斗形收集器。

进一步的，所述齿轮箱内对称设有第一收油槽，所述第一收油槽位于第一行星齿轮腔体两侧。

进一步的，所述齿轮箱内对称设有第二收油槽，所述第二收油槽位于第一收油槽下方，其中一个第二收油槽侧下方为第二行星齿轮腔体，另一第二收油槽侧下方为第三行星齿轮腔体。

进一步的，所述第一收油槽与第二收油槽均为L形隔板，且第二收油槽的尺寸大于第一收油槽的尺寸。

进一步的，所述齿轮箱包括底板、围板和结合板，所述围板一侧连接在底板上，另一侧外周与结合板相连，在底板上设有呈圆周分布的立柱。

更进一步的，所述第二收油槽内部的底板上开有漏油孔。

更进一步的，所述第二收油槽一侧上部通过加强筋板连接在对应的立柱上，第二收油槽底部与弧形支撑板一端相连，所述弧形支撑板另一端连接在围板上。

更进一步的，所述齿轮箱下部对称设有弧形加强板，所述弧形加强板一端均焊接在立板上，另一端均焊接在围板上。

作为更进一步的，其中一个弧形加强板端部与立柱相接处。

作为更进一步的，所述立柱穿过油箱盖上的避让孔，将油箱盖与齿轮箱进行定位。

本实用新型采用的以上技术方案，与现有技术相比，具有的优点是：本申请通过漏斗形收集器及收油槽对飞溅的润滑油进行局部收集，使其进入到轴承和行星齿轮的关联位置进行加强润滑，避免齿轮润滑油分布不均匀，导致齿轮局部发热现象，且能够在齿轮局部建立油膜，提高齿轮寿命以及增加安全系数。

附图说明

图1为电动轮齿轮箱侧视图；

图2为电动轮齿轮箱端面图；

图中序号说明：1、结合板；2、围板；3、底板；4、立柱；5、漏斗形收集器；6、第一收油槽；7、加强筋板；8、第二收油槽；9、弧形支撑板；10、弧形加强板；11、立板；12、漏油孔。

具体实施方式