[实用新型]一种叉车托盘及叉车配合组件有效
申请号: | 202221552035.2 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN218202033U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 李文高 | 申请(专利权)人: | 贺州市恭昌金属制品厂 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 徐靓 |
地址: | 542800 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 托盘 配合 组件 | ||
本实用新型公开了一种叉车托盘及叉车配合组件,包括前端开放的箱体,箱体的顶板底壁前部设置有限位板,所述箱体的顶板和底板之间设置有加强筋,所述加强筋位于限位板的后侧,加强筋沿前后方向布设,本装置可以配合叉车使用对各种货物进行运输,降低货物搬运成本,简化货物搬运过程。
技术领域
本实用新型涉及辅助搬运装置技术领域,具体涉及一种叉车托盘及叉车配合组件。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
叉车在使用时,货物本身具有叉车货叉可进入的位置,则这种货物叉车可以直接搬运。对于箱体、包装袋等堆垛的货物,则需要将堆垛后的货物放置于托盘上,然后搬运过程中叉车将托盘叉起,托盘与堆垛的货物一起搬运,并将托盘一并发货,这种方式对于生产厂家而言需要准备很多的托盘。还有通过叉板和滑托板配合实现货物搬运的,例如公开号为CN201354176的实用新型专利中公开的滑托板,这种滑托板也是需要随货物一起运输的,对于厂家而言,也需要准备大量的滑托板,增加成本,由于需要准备大量的滑托板等,会增加生产、制备、使用等流程。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种叉车托盘及叉车配合组件,本装置可以配合叉车使用对各种货物进行运输,降低货物搬运成本,简化货物搬运过程。
一种叉车托盘,包括前端开放的箱体,箱体的顶板底壁前部设置有至少一块限位板。
优选地,所述箱体的顶板和底板之间设置有加强筋,所述加强筋位于限位板的后侧,加强筋沿前后方向布设。
优选地,所述加强筋设置为两根,两根加强筋沿左右方向分布。
优选地,所述加强筋采用钢材料制成。
优选地,所述箱体采用钢材料制成。
优选地,所述限位板采用钢材料制成。
一种叉车配合组件,包括货叉总成和叉车托盘,所述货叉总成包括货叉架和两个以上货叉,货叉固定在货叉架上,两个以上货叉沿左右方向分布,相邻两个货叉之间连接有拉杆,货叉向后运动进入箱体内,拉杆运动至限位板后侧,货叉向上运动再向前运动,至少一根拉杆的前壁能够与限位板的后壁接触。
优选地,货叉的顶壁与拉杆的顶壁处于同一平面。
本实用新型的有益效果体现在:本技术方案中设置叉车托盘、配合叉车的推拉器和货叉总成使用,货叉总成上相邻两个货叉之间连接有拉杆,货物起升时,货叉向后运动进入箱体内,拉杆运动至限位板的后侧,货叉提升带动叉车托盘和货物上升,然后叉车运动至指定位置,将叉车托盘下方,货叉向前侧运动,拉杆与限位板接触带动叉车托盘向前运动,与此同时叉车的推拉器向后侧将货物推下,这样在将货物放置时同时将叉车托盘取出,叉车托盘可以重复使用,实现叉车对各种货物进行运输,降低货物搬运成本,简化货物搬运过程。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型中限位板设置为一块的整体结构示意图;
图2为本实用新型中限位板设置为两块的主视图;
图3为本实用新型中叉车托盘上堆垛货物的结构示意图。
附图中,1-顶板,2-底板,3-限位板,4-加强筋,5-货叉,6-拉杆,7-货叉架。
具体实施方式
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