[实用新型]气液分离器、压缩机组件以及具有其的空调器

说明书

本申请提供一种气液分离器、压缩机组件以及具有其的空调器，气液分离器用于压缩机组件；压缩机组件具有两个以上的气缸结构；气液分离器包括本体、吸气通道和连通通道，吸气通道设置于本体上；吸气通道的数量与气缸结构的数量对应设置，吸气通道能够与气缸结构一一对应连通；连通通道连通各个吸气通道。根据本申请的气液分离器，能够解决双缸或多缸压缩机组件吸气不稳的问题。

技术领域

本申请属于空调器技术领域，具体涉及一种气液分离器、压缩机组件以及具有其的空调器。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，人对环境的舒适性要求越来越高，空调几乎已成为家家户户的必备品。

常规滚动转子式压缩机组件主要由压缩机组件本体和储液器组成。其中，压缩机组件本体主要由泵体组件、电机组件、外壳组成，储液器主要由进气管、滤网、直管、筒体、隔板、出气弯管等组成。储液器设置于压缩机组件本体一侧，通过储液器压板固定在压缩机组件本体的壳体上的储液器支架上，其进气管与系统管路连接，出气弯管与压缩机组件本体的泵体吸气孔连接。压缩机组件泵体组件产生的高温高压的制冷气体由压缩机组件出气口进入系统管路，经过系统管路的冷凝、蒸发作用转变为低温低压的气体后，再由储液器进气管进入储液器，经储液器滤网的过滤后，流经储液器直管、出气弯管，进入压缩机组件泵体中，实现压缩机组件及系统管路周期性循环工作过程。对双缸或多缸压缩机组件来说，不同缸的吸气是周期性的、非同时性的，所以在某一瞬时，不同气缸吸气流量是不同的；在某一气缸中，在周期性吸排气过程中，其吸气流速压力也不同，易发生脉动，导致不同气缸吸气不稳的问题。

因此，如何提供一种能够解决双缸或多缸压缩机组件吸气不稳的问题的气液分离器、压缩机组件以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种气液分离器、压缩机组件以及具有其的空调器，能够解决双缸或多缸压缩机组件吸气不稳的问题。

为了解决上述问题，本申请提供一种气液分离器，气液分离器用于压缩机组件；压缩机组件具有两个以上的气缸结构；气液分离器包括：

本体；

吸气通道，吸气通道设置于本体上；吸气通道的数量与气缸结构的数量对应设置，吸气通道能够与气缸结构一一对应连通；

连通通道，连通通道连通各个吸气通道。

进一步地，连通通道上还设置有降噪结构。

进一步地，连通通道的数量设置为至少一个；当连通通道的数量设置为两个以上时，每个连通通道上均设置有降噪结构，各个降噪结构的降噪频率均不相同。

进一步地，降噪结构包括共振腔，共振腔位于相邻的两个吸气通道之间。

进一步地，连通通道还包括连通管路，连通管路连通降噪结构与对应的吸气通道。

进一步地，当连通通道还包括连通管路，所述连通通道上还设置有降噪结构(3)，降噪结构包括共振腔时，连通管路的横截面直径为L1；在连通通道的横截面上，共振腔的形状为圆形、扇形、腰形或者矩形中的任一种；当在连通通道的横截面上，共振腔的形状为圆形时，共振腔的横截面直径为L2；其中，1.3≤L2/L1≤2.5。

进一步地，在连通通道的轴向上，共振腔的长度为H1；其中0.5≤L2/H1 ≤1.2。

进一步地，连通通道的连通至对应的吸气通道的侧壁上。

根据本申请的再一方面，提供了一种压缩机组件，包括气液分离器，气液分离器为上述的气液分离器。

根据本申请的再一方面，提供了一种空调器，包括压缩机组件，压缩机组件为上述的压缩机组件。