[实用新型]一种电子锁用自锁式减速电机

说明书

本实用新型公开了一种电子锁用自锁式减速电机，包括连接板，所述连接板顶壁一侧固定连接有驱动电机，所述连接板顶壁中部固定连接有减速机，所述连接板顶壁另一侧固定连接有锁止套，所述锁止套两侧壁中心位置之间开设有第一通槽，所述第一通槽内侧壁转动连接有锁止盘，所述第一通槽环形外侧壁上方中部开设有配合孔。本实用新型通过设置有多角度的锁止结构，即设置有一个锁止盘，其上开设有四个锁止孔，电子锁用自锁式减速电机进行使用时，即进行电子锁用驱动自锁工作时，其锁止灵活性较好。

技术领域

本实用新型涉及减速电机领域，特别是涉及一种电子锁用自锁式减速电机。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

目前，现有电子锁用自锁式减速电机进行使用时，其缺乏良好的整体式结构设计，其驱动电机与减速机往往采取一体式结构设计，不利于进行故障检修排查，此外现有电子锁用自锁式减速电机进行使用时，缺乏多角度的锁止结构，进行电子锁用驱动自锁工作时，其锁止灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有电子锁用自锁式减速电机缺乏良好的整体式结构设计与多角度的锁止结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电子锁用自锁式减速电机，包括连接板，所述连接板顶壁一侧固定连接有驱动电机，所述连接板顶壁中部固定连接有减速机，所述连接板顶壁另一侧固定连接有锁止套，所述锁止套两侧壁中心位置之间开设有第一通槽，所述第一通槽内侧壁转动连接有锁止盘，所述第一通槽环形外侧壁上方中部开设有配合孔，所述锁止盘两侧壁中心位置之间开设有第二通槽，所述第二通槽环形内侧壁呈环形等距离状开设有四个锁止孔，所述配合孔与上方锁止孔之间滑动连接有同一锁块。

通过上述技术方案，整体设置有多角度的锁止结构，即设置有一个锁止盘，其上开设有四个锁止孔，电子锁用自锁式减速电机进行使用时，即进行电子锁用驱动自锁工作时，其锁止灵活性较好，此外采用良好的整体式结构设计，其驱动电机与减速机采取分体式结构设计，利于进行整体电子锁用自锁式减速电机的故障检修排查。

本实用新型进一步设置为：所述连接板底壁呈对称状固定连接有两个连接螺栓，所述锁止套顶壁且位于配合孔开口处滑动连接有挡圈，所述挡圈内侧壁固定套接有锁块。

通过上述技术方案，可抽出锁块，解除对锁止盘的锁止，此时锁止盘可转动。

本实用新型进一步设置为：所述驱动电机另一侧设置有驱动轴，所述驱动轴另一侧固定连接有减速机一侧的动力输入端，所述减速机另一侧动力输出端固定连接有输出轴，所述输出轴环形外侧壁另一侧上方固定连接有连接键，所述输出轴外侧壁固定套接有锁止盘的第二通槽。

通过上述技术方案，可通过输出轴上的连接键配合待驱动件的键槽进行输出轴的连接，此时可通过驱动电机的驱动轴进行减速机的动力输入，减速机可通过输出轴进行减速输出工作。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过采用良好的整体式结构设计，其驱动电机与减速机采取分体式结构设计，利于进行整体电子锁用自锁式减速电机的故障检修排查；

2.本实用新型通过设置有多角度的锁止结构，即设置有一个锁止盘，其上开设有四个锁止孔，电子锁用自锁式减速电机进行使用时，即进行电子锁用驱动自锁工作时，其锁止灵活性较好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的锁止结构分体立体图；

图3为本实用新型的锁止结构组合立体图。