[实用新型]一种高稳定性的一体前车架有效
申请号: | 202221556224.7 | 申请日: | 2022-06-21 |
公开(公告)号: | CN217533116U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 律超恒;何思延 | 申请(专利权)人: | 镁莱特(上海)科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K19/20;B62K5/00 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 曹月明 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 一体 车架 | ||
1.一种高稳定性的一体前车架,包括第一前车架板(1)和第二前车架板(2),其特征在于:所述第一前车架板(1)和第二前车架板(2)之间固定连接有纵向架(3),所述第一前车架板(1)和第二前车架板(2)的两端均固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的内部开设有安装孔(5),所述第一前车架板(1)和第二前车架板(2)之间固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的内部开设有中间孔(7),所述支撑架(6)的内部开设有成型圆孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:所述第一前车架板(1)位于第二前车架板(2)的顶部,所述纵向架(3)的数量为两个,两个所述纵向架(3)呈左右分布于第一前车架板(1)和第二前车架板(2)之间。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:两个所述纵向架(3)分别位于第一前车架板(1)和第二前车架板(2)的左右两端,所述第一前车架板(1)的左右两端和第二前车架板(2)的左右两端均呈倾斜状,所述第一前车架板(1)的左右两端与第二前车架板(2)的左右两端相互远离。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:所述安装板(4)的数量为四个,四个所述安装板(4)分别位于第一前车架板(1)和第二前车架板(2)的左右两端,四个所述安装板(4)均呈向上倾斜状。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:所述安装孔(5)的数量为四个,四个所述安装孔(5)分别位于四个安装板(4)的内部,四个所述安装孔(5)分别呈上下分布,上侧所述安装孔(5)与下侧安装孔(5)呈倾斜状,所述安装孔(5)的倾斜方向与安装板(4)的倾斜方向相对。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:所述支撑架(6)的形状呈X形,所述支撑架(6)位于两个纵向架(3)之间,所述中间孔(7)位于支撑架(6)的中间位置,所述中间孔(7)位于第一前车架板(1)和第二前车架板(2)之间。
7.根据权利要求1所述的一种高稳定性的一体前车架,其特征在于:所述成型圆孔(8)的数量为两个,两个所述成型圆孔(8)分别位于支撑架(6)的左右两端,所述中间孔(7)位于两个成型圆孔(8)之间。
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