[实用新型]汽车手柄装置

说明书

本实用新型公开了汽车手柄装置，包括安装台，所述安装台上表面固定连接有限位环，所述安装台下表面固定连接有支撑腿，所述安装台下表面安装有把手安装组件，所述把手安装组件上安装有夹板，所述安装台两端边缘处固定连接有侧板，所述侧板上表面安装有吸盘固定组件，本实用新型通过旋转杆两端设置有螺纹圈，螺纹圈通过螺纹啮合连接有螺纹套，螺纹套上表面固定连接有活动板，活动板通过限位杆安装于安装台内，就可以对活动板起到限位移动的作用，通过电动推杆带动夹板向载物槽内移动，就可以对载物槽内的方向盘把手进行固定夹持的作用，从而方便对方向盘把手进行安装的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车方向盘手柄的组装技术领域，尤其涉及汽车手柄装置。

背景技术

市面上的方向盘拼装的生产线结构比较单一，一般需要人手动处理，自动化程度低，影响了生产效率；且方向盘拼装装置固定不稳固，导致加工精度低。

汽车方向盘在装配组装过程中，通常会通过人工借助辅助工装将方向盘底座固定于夹具上，然后使用其他的辅助设备将左手柄总成和右手柄总成上装到方向盘底座上，但是由于在组装之前需要对方向盘底座、左手柄总成及右手柄总成进行各种预处理后才能进行组装，而现有的预处理到时通过人工进行处理，效率低，且错误率高。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了汽车手柄装置，具备有自动化程度高、装配精度高、次品率低、出错率低、装配效率高等优点的优点，解决了现有方向盘人工组装效率低的问题，降低次品率，提高产品质量的问题。

本实用新型是这样实现的，汽车手柄装置，包括安装台，所述安装台上表面固定连接有限位环，所述安装台下表面固定连接有支撑腿，所述安装台下表面安装有把手安装组件，所述把手安装组件上安装有夹板，所述安装台两端边缘处固定连接有侧板，所述侧板上表面安装有吸盘固定组件。

作为本实用新型优选的，所述吸盘固定组件包括连接板，所述连接板固定连接于两侧侧板下端，所述连接板固定连接于安装台下表面，两侧所述侧板上端固定连接有固定板。

作为本实用新型优选的，两侧所述固定板内侧一端固定连接有支撑板，所述支撑板中部设置有安装孔，所述安装孔内通过连接支架安装有气缸，所述气缸下端输出轴固定连接有安装支座，所述安装支座内安装有吸盘气缸。

作为本实用新型优选的，所述把手安装组件包括旋转杆，所述旋转杆转动安装于套环内，所述套环固定连接于安装台下表面，所述旋转杆中部套设有蜗轮，所述蜗轮通过螺纹啮合连接有蜗杆。

作为本实用新型优选的，所述蜗杆下端固定连接有电机输出轴，所述电机安装于固定支架上表面，所述固定支架固定连接于安装台下表面。

作为本实用新型优选的，所述旋转杆两端套设有螺纹圈，两侧所述螺纹圈相反设置有，两侧所述螺纹圈通过螺纹啮合连接有螺纹套，所述螺纹套上表面固定连接有活动板。

作为本实用新型优选的，所述活动板内侧表面固定连接有限位杆，所述限位杆活动安装于安装台内部，两侧所述活动板上表面一侧固定连接有载物板，所述载物板上方设置有载物槽，两侧所述活动板上表面另一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有夹板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过气缸可以带动安装支座上下伸缩，由于安装支座内安装有吸盘气缸，吸盘气缸可以对汽车方向盘盖板进行吸附固定，从而便于对方向盘进行安装。

2、本实用新型通过电机带动蜗杆旋转，蜗杆通过螺纹啮合连接有蜗轮，而蜗轮套设于旋转杆上，旋转杆通过套环安装于安装台下表面，就可以带动旋转杆旋转起来。

3、本实用新型通过旋转杆两端设置有螺纹圈，螺纹圈通过螺纹啮合连接有螺纹套，螺纹套上表面固定连接有活动板，活动板通过限位杆安装于安装台内，就可以对活动板起到限位移动的作用。