[实用新型]一种可调整的浮动机构

说明书

本实用新型公开了一种可调整的浮动机构，包括上顶座、下顶座、圆环状浮动板和若干滚珠三；下顶座为法兰盘状结构，圆环状浮动板设置在下顶座上侧，并通过锁紧螺母进行轴向连接；圆环状浮动板上设有若干限位通孔，滚珠三设置在限位通孔内，并且滚珠三位于下顶座和上顶座之间，使上顶座和圆环状浮动板可以相对于下顶座在水平方向上浮动；下顶座上设有定位柱，定位柱与下顶座可拆卸式连接，上顶座上设有与定位柱间隙配合的限位孔；通过安装不同直径的定位柱，可以调整上顶座与下顶座之间的浮动量。通过此结构可以精准调节浮动量，进而可以准确的到达装配要求；上述结构简单，实现精准的压装油封类的工件，减少了一些高难度工艺的难度。

技术领域

本实用新型涉及离合器压装技术领域，具体涉及一种可调整的浮动机构。

背景技术

双离合器变速器的双离合器机构，一般由输入轴、两个摩擦离合器、两个输出轴、固定在主轮毂上的壳体和安装在壳体上的两套活塞装置组成，其结构特征为：摩擦离合器的输入元件连接到输入轴上，摩擦离合器的输出元件始终与到两个输出轴中的一个连接，并且摩擦离合器可在任何情况下由安装在壳体上的活塞装置中的一个产生制动，该双离合器装置还设有推力轴承。因此，双离合器变速器可借助于双离合器的重叠动作进行换档，避免在换挡过程中产生动力中断现象。

其中，在组装双离合器变速器时，需要对外离合器执行活塞与外离合器回位弹簧进行压装，由于外执行器活塞油封处是预先旋转压装好，此部分属于软性链接。之后还要与外离合器回位弹簧进行压装，难度与精度要求很高，而且不能损伤油封，所以需要更加注意。

因此需要设计一款浮动浮动压装机构，现有技术中公开了很多种浮动机构，然而这些浮动机构无法根据实际生产需要调整机构的浮动量，导致其适用范围小，通用性差，装配精度不够，间接增加了装配线的生产成本。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种可调整的浮动机构，以解决现有浮动机构无法根据实际生产需要调整机构的浮动量的问题。

为此，本实用新型提出了一种可调整的浮动机构，包括上顶座、下顶座、圆环状浮动板和若干滚珠三；下顶座为法兰盘状结构，圆环状浮动板设置在下顶座上侧，并通过锁紧螺母进行轴向连接；圆环状浮动板上设有若干限位通孔，滚珠三设置在限位通孔内，并且滚珠三位于下顶座和上顶座之间，使上顶座和圆环状浮动板可以相对于下顶座在水平方向上浮动；下顶座上设有定位柱，定位柱与下顶座可拆卸式连接，上顶座上设有与定位柱间隙配合的限位孔；其中，定位柱可更换，通过安装不同直径的定位柱，可以调整上顶座与下顶座之间的浮动量。

进一步，还包括若干复位组件，复位组件包括滚珠一、顶柱、复位弹簧和凹槽块；顶柱和复位弹簧设置在滚珠一上侧并与上顶座连接，凹槽块设置在滚珠一下侧并与下顶座连接。

进一步，上顶座上设有用于安装顶柱和复位弹簧的安装孔一，下顶座上设有用于安装凹槽块的安装孔二。

进一步，滚珠一设置在圆环状浮动板的限位通孔内，并且滚珠三与滚珠一间隔设置，同时若干滚珠三和滚珠一都呈环形阵列分布。

进一步，圆环状浮动板与锁紧螺母两者之间设有推力球轴承；使圆环状浮动板相对于下顶座可以在水平方向上浮动。

进一步，推力球轴承包括上磨片、下磨片和若干滚珠二，上磨片与锁紧螺母抵触，下磨片与圆环状浮动板中部的阶梯孔径向限位配合。

进一步，滚珠三上端和下端均设有支撑柱，而下顶座和上顶座上分别设有若干安装孔三，安装孔三用于安装支撑柱。

进一步，上顶座和下顶座上分别设置若干连接孔，上顶座与下顶座通过连接螺栓轴向连接，且连接螺栓与连接孔大间隙配合。

进一步，上顶座底部设有与圆环状浮动板圆周面匹配的环形槽，使上顶座与圆环状浮动板径向同步移动。

进一步，上顶座上端中心位置设有环形槽，环形槽中安装设置压装过渡件。