[实用新型]一种盘式架折叠护栏有效
申请号: | 202221567289.1 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN217680140U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 刘国栋;刘连平 | 申请(专利权)人: | 北京中顺宏达机电技术有限公司;河北中顺宏达机电技术有限公司 |
主分类号: | E04F11/18 | 分类号: | E04F11/18;E04H5/06 |
代理公司: | 北京山允知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11741 | 代理人: | 胡冰;邓玉婷 |
地址: | 102399 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盘式架 折叠 护栏 | ||
本实用新型涉及一种护栏,提出一种盘式架折叠护栏,包括:平台(1);护栏座(2),护栏座(2)的上部分为管状结构,下部分为夹子结构,所述夹子结构安装在平台(1)的侧边横梁上;护栏(3),护栏(3)的末端插入所述管状结构,当所述末端拔出时,护栏(3)能够相对于护栏座(2)翻转。本实用新型的护栏将原固定式护栏改为折叠式,与以往传统的固定式护栏相比,将影响飞机移动的护栏快速放倒在维修平台上,使护栏顶端高度大大低于大翼及平尾的高度,大大提高飞机维护的安全系数和工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种护栏,更具体地,涉及一种盘式架折叠护栏。
背景技术
盘式架结构以插管方式进行拼接搭建,护栏装配好后,为固定的垂直状态,但这样传统形式在许多特种设备的维修领域,比如航空维修领域,尤其是对飞机大翼及平尾进行维护作业时,飞机在拖离机库时,需把固定的护栏人工拆卸,用来防止护栏剐蹭飞机大翼和平尾,影响维护工作效率,且存在巨大安全隐患。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出一种盘式架折叠护栏,包括:平台;护栏座,护栏座的上部分为管状结构,下部分为夹子结构,所述夹子结构安装在平台的侧边横梁上;护栏,护栏的末端插入所述管状结构,当所述末端拔出时,护栏能够相对于护栏座翻转。
可选地,所述管状结构的一侧具有缺口,当所述末端拔出时,护栏能够通过所述缺口相对于护栏座翻转。
可选地,护栏的末端完全插入护栏座的管状结构内后,护栏呈垂直固定状态。
可选地,护栏座的管状结构上具有长孔,通过螺栓将护栏的末端固定在所述长孔内,对护栏的拔出高度进行限定。
可选地,所述管状结构具有止挡构件,以防护栏的末端拔出护栏座。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的护栏将原固定式护栏改为折叠式,与以往传统的固定式护栏相比,将影响飞机移动的护栏快速放倒在维修平台上,使护栏顶端高度大大低于大翼及平尾的高度,大大提高飞机维护的安全系数和工作效率。
附图说明
为了更容易理解本实用新型,将通过参照附图中示出的具体实施方式更详细地描述本实用新型。这些附图只描绘了本实用新型的典型实施方式,不应认为对本实用新型保护范围的限制。
图1为本实用新型的盘式折叠护栏的立体图。
图2显示了护栏拔起的状态时的立体图。
图3为图2所示的盘式折叠护栏的局部立体图。
图4为护栏座的一部分的结构示意图。
附图标记
1-平台;2-护栏座;3-第一护栏;4-第二护栏;5-第三护栏;6-螺栓;7-螺栓。
具体实施方式
下面参照附图描述本实用新型的实施方式,以便于本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所列举的实施例不作为本实用新型的限定,在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合,其中相同的部件用相同的附图标记表示。
如图1所示,本实用新型的盘式折叠护栏包括平台1,平台的侧部横梁上连接有多个护栏座2,护栏座2里面安装有护栏,护栏可以在护栏座2内转动。图中显示了三个护栏:第一护栏3、第二护栏4和第三护栏5。其中第一护栏3处于护栏翻转后状态(第一状态),第二护栏4为护栏拔起的可翻转状态(第二状态),第三护栏5为护栏插入护栏座时,不可翻转的垂直防护状态(第三状态)。也就是说,护栏可以放置在平台1上,可以垂直于平台1,可以垂直于平台1而且处于拔高状态。
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