[实用新型]一种能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块有效
申请号: | 202221578605.5 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN217998657U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 秦胤栋;卢旭;吴玉梅 | 申请(专利权)人: | 华昕设计集团有限公司 |
主分类号: | E04F11/00 | 分类号: | E04F11/00 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 吕永芳 |
地址: | 214100 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 平面 斜面 调节 坡道 模块 | ||
本实用新型公开了一种能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块,属于市政、景观、桥梁等城市建设技术领域。所述能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块包括模块上壳和模块下壳,所述模块上壳位于模块下壳的上方,模块上壳和模块下壳之间活动连接,所述模块下壳的底端与平面相抵触,所述模块上壳的顶端与斜面相抵触,所述模块上壳和模块下壳内设置有限位螺栓,所述限位螺栓的顶部与模块上壳相抵触,所述限位螺栓的底部与模块下壳相抵触。本实用新型通过一组可自由调节坡度、可自由拼接的坡道模块,有效解决了城市建设中经常存在平面与斜面无法顺接的情况,消除了断面存在安全隐患,并且满足无障碍要求;结构简洁、紧凑,实用性强,便于批量生产。
技术领域
本实用新型涉及一种能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块,属于市政、景观、桥梁等城市建设技术领域。
背景技术
城市建设中经常存在平面与斜面无法顺接的情况。比如在平台、广场、建筑等建构筑物的平面与桥梁衔接时,由于桥梁平面存在纵坡,导致两个面无法进行有效衔接,会形成一个三角形截面,存在一定的安全隐患,且无法满足无障碍的要求。
实用新型内容
[技术问题]
本实用新型要解决的问题是:城市建设中经常存在平面与斜面无法顺接的情况。比如在平台、广场、建筑等建构筑物的平面与桥梁衔接时,由于桥梁平面存在纵坡,导致两个面无法进行有效衔接,会形成一个三角形截面,存在一定的安全隐患,且无法满足无障碍的要求。
[技术方案]
本实用新型提供了一种能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块,通过一组可自由调节坡度、可自由拼接的坡道模块有效解决上述问题,结构简洁、紧凑,实用性强,便于批量生产,解决了平面与斜面衔接无法平顺衔接的问题。
一种能够让平面与斜面顺接的可调节坡道模块,包括模块上壳和模块下壳,所述模块上壳位于模块下壳的上方,模块上壳和模块下壳之间活动连接,所述模块下壳的底端与平面相抵触,所述模块上壳的顶端与斜面相抵触,所述模块上壳和模块下壳内设置有限位螺栓,所述限位螺栓的顶部与模块上壳相抵触,所述限位螺栓的底部与模块下壳相抵触。
在本实用新型的一种实施方式中,所述限位螺栓包括螺杆和螺柱,所述螺柱为空心螺柱,所述螺杆位于所述螺柱内,且与螺柱螺纹连接,所述螺杆的上端面与模块上壳相抵触,所述螺柱的下底面与所述模块下壳相抵触。
在本实用新型的一种实施方式中,所述模块下壳通过固定螺栓固定于截面侧壁。
在本实用新型的一种实施方式中,所述模块上壳、模块下壳、限位螺栓和固定螺栓的数量均为若干个。
在本实用新型的一种实施方式中,所述模块下壳具有凸起部和凹槽部,相邻的两个模块下壳之间通过其中一个模块下壳的凸起部插入另一个模块下壳的凹槽部固定连接。
在本实用新型的一种实施方式中,所述模块上壳和模块下壳为高强度碳素纤维板。
在本实用新型的一种实施方式中,所述固定螺栓为金属材质。
在本实用新型的一种实施方式中,所述限位螺栓为金属材质。
[有益效果]
1、本实用新型根据斜坡纵坡的大小以及需要进行衔接的宽度将若干个模块由固定螺栓固定于截面侧壁,使得模块下壳紧贴需要衔接的平面与坡面侧壁之间的90度夹角空间。分别调节每一个模块的限位螺栓,模块上壳依次翘起使得整套模块的坡度形成良好的渐变,从而平顺地衔接两个面,结构简单,便捷实用。
2、本实用新型结构简洁、紧凑、实用性强,便于批量生产,重点解决了城市建设中经常存在平面与斜面无法顺接的情况,消除了断面存在安全隐患,并且满足无障碍要求。
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