[实用新型]衣帽架总成和汽车有效
申请号: | 202221579566.0 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN217575040U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 王立星;钱坤;邵建萍;张家福;汪万松 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 |
主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衣帽架 总成 汽车 | ||
本实用新型公开一种衣帽架总成和汽车,其中,衣帽架总成包括衣帽架本体、低音设备和加强结构。所述衣帽架本体设有安装位,低音设备设于所述安装位,加强结构与所述衣帽架本体连接,并且所述加强结构靠近所述安装位设置。本实用新型技术方案在增强衣帽架结构强度的同时,解决低音设备的频率与车身频率的共振。
技术领域
本实用新型涉及车身钣金技术领域,特别涉及一种衣帽架总成和汽车。
背景技术
若是人长期处于一个密封的环境中可能会导致情绪不稳定,而汽车作为一个近乎全封闭的驾驶工具,为了避免驾驶员在驾驶汽车的过程中情绪波动,通常会播放音乐或广播来改善汽车的驾驶环境,从而使得驾驶人员的驾驶感受或乘车人员保持一个好的心态。
然而由于车体具有动力系统,而动力系统工作以及车体的行驶会带动车体的具体结构发生振动,若是车体的振动频率与播放设备的频率相同时,则会导致共振现象的产生,进而导致声音出现失真、出现噪音,从而影响到驾驶体验。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种衣帽架总成,旨在增强衣帽架结构强度的同时,解决低音设备的频率与车身频率的共振。
为实现上述目的,本实用新型提出的衣帽架总成,包括:
衣帽架本体,所述衣帽架本体设有安装位;
低音设备,设于所述安装位;以及
加强结构,与所述衣帽架本体连接,并且所述加强结构靠近所述安装位设置。
可选地,所述加强结构包括至少一个结构加强件。
可选地,所述衣帽架本体具有第一方向、第二方向、第三方向和第四方向,其中,所述第一方向与所述第三方向相对,所述第二方向与所述第四方向相对;所述衣帽架本体在所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向和所述第四方向中的任意一个或多个方向上设有所述结构加强件。
可选地,所述结构加强件环绕所述低音设备设置有四个,四个所述结构加强件分别为设置于所述第一方向的第一加强件、设置于所述第二方向的第二加强件、设置于所述第三方向的第三加强件和设置于所述第四方向的第四加强件。
可选地,所述衣帽架本体具有顶面和底面,所述第三加强件设于所述衣帽架本体的顶面,所述第一加强件、所述第二加强件和所述第四加强件均设于所述衣帽架本体的底面。
可选地,所述第一方向为前方,所述衣帽架本体的所述第一方向设有挂钩。
可选地,所述衣帽架本体的第一方向还开设有挂钩孔;所述挂钩包括相互连接的挂钩本体和挂钩基架,所述挂钩基架连接于所述衣帽架本体的一侧,所述挂钩本体穿设于所述挂钩孔并显露于所述衣帽架本体的另一侧。
可选地,所述衣帽架本体的所述第一方向的边缘设有沿所述底面向下弯折的翻边;所述第一加强件具有与所述衣帽架本体连接的第一连接部和与所述翻边连接的第二连接部。
可选地,所述结构加强件与所述衣帽架本体焊接。
可选地,所述安装位开设有安装孔,所述低音设备固定于所述安装孔。
可选地,所述衣帽架还包括有扬声器,所述扬声器设于所述衣帽架本体。
可选地,所述扬声器设有两个,两所述扬声器分设于所述低音设备的相对两侧,所述加强结构位于所述低音设备与所述扬声器之间。
本实用新型还提出一种汽车,包括前述的衣帽架总成。
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