[实用新型]一种现浇箱梁外模快速成型支撑结构

说明书

本实用新型涉及一种现浇箱梁外模快速成型支撑结构，包括多个工字钢、多个横杆和多个斜杆，所述工字钢的上端面均固定连接有多个底座，所述底座的内部均通过螺栓固定连接有三个立杆，所述立杆下端的外壁均固定连接有第一圆盘，所述立杆上端的外壁均固定连接有第二圆盘，所述横杆前端和后端均固定连接有第一插头，所述第一插头均与第一圆盘和第二圆盘卡接配合，所述第一插头、第一圆盘和第二圆盘的内部均卡接配合有第一插销，所述斜杆的前端和后端均固定连接有第二插头。本实用新型中，该外模支撑结构无需使用大量螺杆，同时承载力高也便于工作人员的安装、运输和拆卸工作。

技术领域

本实用新型涉及一种现浇箱梁外模快速成型支撑结构。

背景技术

随着我国经济建设的大力发展，交通运输的重要性不言而喻，而高速铁路、桥梁作为重要的交通方式，其安全性、稳定性需要得到很好的保障，由于此次项目现浇梁施工模板采用木模板，和以往钢模板定型加工不同，木模板均是在施工现场人工加工并拼装完成，模板的支撑结构难以实现，众所周知，现浇箱梁外模板的支撑结构在施工过程中为不可或缺的重要组成部分，现在大部分模板临时支撑还在采用碗扣式简易脚手架。

然而现有技术存在以下的缺点，一般的简易碗扣式脚手架的扣件、特别是螺杆数量太多，容易丢失，碗扣式脚手架节点的杆件为偏心连接，靠抗滑力传递荷载和内力，因此其承载力不足，扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著，为此，急需进行技术改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种现浇箱梁外模快速成型支撑结构，该外模支撑结构无需使用大量螺杆，同时承载力高也便于工作人员的安装、运输和拆卸工作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种现浇箱梁外模快速成型支撑结构，包括多个工字钢、多个横杆和多个斜杆，所述工字钢的上端面均固定连接有多个底座，所述底座的内部均通过螺栓固定连接有三个立杆，所述立杆下端的外壁均固定连接有第一圆盘，所述立杆上端的外壁均固定连接有第二圆盘，所述横杆前端和后端均固定连接有第一插头，所述第一插头均与第一圆盘和第二圆盘卡接配合，所述第一插头、第一圆盘和第二圆盘的内部均卡接配合有第一插销，所述斜杆的前端和后端均固定连接有第二插头，所述第二插头、第一圆盘和第二圆盘的内部均卡接配合有第二插销；

所述立杆的上端螺纹连接有调整杆，所述调整杆的上端均固定连接有调整座，所述调整杆杆身的中部均固定连接有高度调整扳手；

通过上述技术方案，通过多个立杆、横杆和斜杆互相支持配合可以使该外模支撑结构各个节点受力均匀，同时支撑结构稳定较好、连接牢固、安全可靠。

进一步地，所述工字钢的下端面均设置有耐锈层；

通过上述技术方案，通过耐锈层可以提高工字钢的防锈能力。

进一步地，所述立杆中部的外壁均固定连接有两个第三圆盘；

通过上述技术方案，通过第三圆盘可以便于工作人员增加横杆和斜杆的数量。

进一步地，所述调整座的下端面均固定连接有加强块，所述加强块的下端均与调整杆上端的外壁固定连接；

通过上述技术方案，通过加强块可以大大提高调整座整体的支撑强度。

进一步地，所述高度调整扳手的外壁开设有第一防滑纹；

通过上述技术方案，通过第一防滑纹可以提高高度调整扳手的防滑能力。

进一步地，所述第一插销上端的外壁开设有第二防滑纹；

通过上述技术方案，通过第二防滑纹可以提高第一插销的防滑能力。

进一步地，所述第二插销上端的外壁开设有第三防滑纹；