[实用新型]一种轻量化钢混结合梁节段现场拼装装置

说明书

本实用新型公开了一种轻量化钢混结合梁节段现场拼装装置，包括：定位机构，所述定位机构的两端对称设有用于防护以及保障操作人员安全的防护机构，所述定位机构包括设置于底部的连接钢板，所述连接钢板上对称设有至少两组调节钢管，所述靠外侧调节钢管与防护机构之间设置有定位靠桩；本实用新型通过定位机构能够进行钢混结合梁梁边线的定位，并且对轨道梁梁体进行定位锁定，通过提前放样定位钢混结合梁空间三维姿态，进而提高钢混结合梁线形精度，确保钢－混结合梁安装质量，可减少后期进行二次精调工作的作业量，通过防护机构能够保证操作人员在进行作业时的安全，确保其在操作平台上正常进行钢混结合梁节段现场拼装。

技术领域

本实用新型涉及一种轻量化钢混结合梁节段现场拼装装置，属于城市轨道交通技术领域。

背景技术

跨座式单轨交通钢－混凝土结合梁承载能力大，自重相对轻，材料受力合理，且具有较大的跨越能力，即克服了混凝土连续梁上托PC轨道梁方案结构厚重、施工工序复杂的缺点，同时也改善了钢轨道梁方案用钢量大、振动噪音大、车轮与梁体间容易打滑的问题。近年来，作为跨越特殊工点使用的钢－混结合轨道梁的用量也逐年增加。

截至目前国内单轨钢－混结合梁的制造、安装、验收均处于起步阶段，其预制拼装尚无一套完备、公认的工艺流程和工装，各施工单位所采用的工艺方法也有所不同，这也导致无法确保钢－混结合梁安装质量，仅仅依靠全站仪等仪器难以控制钢混结合梁线形精度，并且后期二次精调的作业量大，另外在进行梁的预祝拼装作业时操作人员缺乏安全保障。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种移动式悬挂轨道梁作业装置，解决了现有技术中上述不足之处。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轻量化钢混结合梁节段现场拼装装置，包括：

定位机构；

所述定位机构的两端对称设有用于防护以及保障操作人员安全的防护机构；

所述定位机构包括设置于底部的连接钢板，

所述连接钢板上对称设有至少两组调节钢管，所述靠外侧调节钢管与防护机构之间设置有定位靠桩；

通过定位机构对轨道梁进行安装固定，对梁体空间进行限位锁定；

支撑机构，设置于定位机构的底部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述防护机构包括U型封闭结构，所述U型封闭结构的外侧设置有防护栏杆，所述U型封闭结构的底部铺设有木跳板，所述U型封闭结构的开口朝内并通过型钢固定在连接钢板端部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑机构包括工字横梁，所述工字横梁设置于连接钢板的底部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述工字横梁的底部设置于用以支撑的装配支架；

所述装配支架包括四根薄壁钢管，每根所述薄壁钢管的顶部设置有连接法兰，四根所述薄壁钢管之间通过连接缀板相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述薄壁钢管的一侧焊接固定有钢筋爬梯。

作为本实用新型的一种优选方案，所述装配支架的底部通过螺栓固定设置有支撑件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位机构还包括千斤顶，所述千斤顶设置于各组调节钢管之间。

本实用新型所达到的有益效果：