[实用新型]橡皮艇冲锋舟船体防沉体有效
申请号: | 202221586759.9 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN217994742U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 刘庆范 | 申请(专利权)人: | 刘庆范 |
主分类号: | B63B43/02 | 分类号: | B63B43/02;B63B5/00 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 马文婷 |
地址: | 161300 黑龙江省齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡皮艇 冲锋 船体 防沉体 | ||
橡皮艇冲锋舟船体防沉体,涉及橡皮艇技术领域;包括船体和安装在船体上端外侧的U状橡胶气囊,船体与橡胶气囊能够承载人的重量漂浮于水中,船体1的尾部安装有用于挂载马达的马达挂板,橡胶气囊与船体内部均填充有流体发泡材料,发泡材料本实施例中优选为聚氨酯发泡剂,聚氨酯发泡剂具有高稳定性,且具有一定的阻燃性能,船体一侧设有充气管,另一侧设有排气管,充气管与排气管均设有阀门,阀门可以选用电动阀门、机械阀门的一种,充气管一端用于将流体发泡材料冲入船体内部,同时将排气管打开,往船体内部冲入发泡材料时,空气从排气管一端排出,能够使得船体内均匀的充满发泡材料。
技术领域
本实用新型涉及橡皮艇技术领域,更具体的说,本实用新型涉及橡皮艇冲锋舟船体防沉体。
背景技术
橡皮艇使用过程中面临着外部划破的风险,一旦划破或者磕碰出现缝隙则会导致漏气,则会造成安全隐患,而为了解决这一问题,现有技术中通常在橡皮艇本体外侧做一圈加厚的防撞条,或者是内部做成单独的气囊,在橡皮艇外侧做防撞条不能够根据水位等实际情况进行预防,而做成单独的气囊,虽然破损一个也不会造成橡皮艇沉入水中,但是,如果橡皮艇由若干个气囊组成后,一旦某一个气囊破损后,势必会造成橡皮艇不平衡,继续行驶依然存在风险,还可能造成侧翻的情况,因此,本申请提出橡皮艇冲锋舟船体防沉体来解决问题。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有技术中上述描述的技术问题。
本实用新型的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
橡皮艇冲锋舟船体防沉体,包括船体和安装在船体上端外侧的U状橡胶气囊,橡胶气囊与船体内部均填充有流体发泡材料。
优选的,流体发泡材料为聚氨酯发泡剂。
优选的,船体一侧设有充气管,另一侧设有排气管,充气管与排气管均设有阀门。
优选的,橡胶气囊内部设置有若干组隔层,将橡胶气囊内部分成多个腔室,橡胶气囊的顶部设有连通腔室的导管,导管的开口处螺纹连接有管帽。
优选的,船体上端设为甲板,甲板的上端覆盖有带防滑纹的垫板。
优选的,船体的尾部安装有用于挂载马达的马达挂板。
优选的,还包括有内置气囊,内置气囊分布设置于船体内部,内置气囊顶部设置有充气口。
优选的,还包括隔板,船体内部设有横向设置的隔板,隔板将船体分割成上、下单独的充气腔和发泡腔,充气腔位于船体的水位线上方。
优选的,还包括浮台,浮台可升降设置于船体的两侧。
有益效果:
1、这种橡皮艇冲锋舟船体防沉体在船体以及橡胶气囊内设置有流体发泡材料,将橡胶气囊与船体内部导入流体发泡材料凝结,使得船体在水中移动的过程中,即使碰撞、划破也不会断裂,依然能够在水中正常行驶,不易发生船体沉水的问题。
附图说明:
图1为本实用新型的橡皮艇冲锋舟船体防沉体示意图。
图2为本实用新型的橡皮艇冲锋舟船体防沉体剖视示意图。
图3为本实用新型的第一种实施方式船体剖视示意图。
图4为本实用新型的第二种实施方式船体剖视示意图。
图5为本实用新型的第三种实施方式船体剖视示意图。
图6为本实用新型的浮台结构示意图。
图7为本实用新型的船体俯视内部示意图。
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