[实用新型]多平台垂直升降停车库有效
申请号: | 202221586848.3 | 申请日: | 2022-06-22 |
公开(公告)号: | CN217557853U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 周伟中 | 申请(专利权)人: | 周伟中 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510370 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 垂直 升降 车库 | ||
本实用新型公开一种多平台垂直升降停车库,包括垂直提升机构及安装在其上的停车板位;设置在停车板位进出车侧的乘降平台,及将车辆送至各乘降平台的移送装置。有了多层乘降平台,各车存取无干扰,效率高,机械机构仅垂直升降,结构简单成本低,可无人值守。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,具体涉及一种机械式停车库。
背景技术
随着经济的迅速发展,汽车的保有量大幅增加,停车位不足的矛盾日益突出,目前的机械式立体车库虽可以大幅度提升停车密度,但也存在结构复杂成本高,需专人维护管理操作等问题,最大缺点是单次只能存取一辆车,等候时间长。
实用新型内容
本实用新型提供了一种多平台垂直升降停车库,具有多层乘降平台,各车存取几乎无干扰,同时结构简单成本低。
本实用新型采用如下技术方案:
一种多平台垂直升降停车库,包括:
垂直升降机械停车机构,包含若干垂直排列的停车板位,及垂直提升机构,所述停车板位安装在垂直提升机构上;
设置在所述停车板位进出车侧的至少两层乘降平台,将车辆送至各乘降平台的移送装置;
出于安全考虑,所述停车板位进出车侧与乘降平台间设置可开合的安全门;
作为优选,所述乘降平台的首层置于地面,所述垂直提升机构下端设置地坑。
作为优选,所述将车辆送至各乘降平台的移送装置采用螺旋上升的自行走行车道。
作为优选,所述垂直提升机构设置有垂直布置的导轨,与所述导轨匹配的可自由上下滑动的滑块与各停车板位相连,各导轨与相应布置的横梁连接共同构成整体的支撑构件。
作为优选,所述垂直提升机构采用液压撑杆撑起连为一体的停车板位及与之固定的保持架、滑块于导轨内滑动,从而实现整体上移。
作为优选,所述垂直提升机构之顶层停车板位11上部预留可停放较高车辆空间。
本实用新型的有益效果为:由于设置了多层乘降平台,各车存取几乎无干扰,大大提高存取车效率,同时机械停车机构仅做垂直升降动作,结构简单成本低,可做到自动化无人值守。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型多平台垂直升降停车库的结构示意图。
图2为本实用新型多平台垂直升降停车库车位部分局部放大图。
图3为本实用新型多平台垂直升降停车库的顶视图。
图4为本实用新型多平台垂直升降停车库的侧视图。
具体实施方式
下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是一部分实施例,而不是全部的实施例。
在实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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