[实用新型]一种四边形连续孔式多功能板及多功能板组有效
申请号: | 202221591522.X | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN218408024U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 陈志颖 | 申请(专利权)人: | 陈志颖 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 北京睿阳联合知识产权代理有限公司 11758 | 代理人: | 孙磊 |
地址: | 515800 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四边形 连续 多功能 | ||
本实用新型提供了一种四边形连续孔式多功能板及多功能板组,四边形连续孔式多功能板包括板本体,所述板本体为正四边形,所述板本体上沿第一方向和第二方向均设置有若干行安装孔,所述第一方向与所述第二方向垂直,沿所述第一方向的相邻的两行所述安装孔之间设置有一行沿所述第二方向设置的安装孔;所述安装孔沿第一方向的尺寸为B,B的范围值为1mm‑100mm;位于所述板本体的边缘最近的所述安装孔的端部距离所述板本体的边缘的最小距离为A,其中0A10B;所述安装孔沿第二方向的尺寸为C,C的范围值为B≤C10B;位于同一中心轴上的相邻的两个所述安装孔的两个中心轴之间的距离为D1,相邻两行的所述安装孔的两个中心轴之间的距离为D2,其中,CD15C,BD25B。
技术领域
本实用新型属于连接板技术领域,尤其涉及一种四边形连续孔式多功能板及多功能板组。
背景技术
现有市场上不同安装标准的科创科教DIY配件的安装,例如,不同厂家生产的减速马达与车底盘的配合,不同厂家的电路板在载具上的安装问题,非标准的各种传感器安装的问题,因上述各个结构的安装位置不同,导致需要不同尺寸的安装板,安装板不能通用,且其上的结构件拆除后,安装板多报废处理,不能重复使用,造成浪费。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种四边形连续孔式多功能板,能够作为适应多种结构的安装,该四边形连续孔式多功能板能够适应多种非标结构的安装,可重复使用,快速组装,使用便捷,节省成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型中提供了一种四边形连续孔式多功能板,包括:板本体,所述板本体为正四边形,所述板本体上沿第一方向和第二方向均设置有若干行安装孔,所述第一方向与所述第二方向垂直,沿所述第一方向的相邻的两行所述安装孔之间设置有一行沿所述第二方向设置的安装孔;
所述安装孔沿第一方向的尺寸为B,B的范围值为1mm-100mm;位于所述板本体的边缘最近的所述安装孔的端部距离所述板本体的边缘的最小距离为A,其中0A10B;
所述安装孔沿第二方向的尺寸为C,C的范围值为B≤C10B;
位于同一中心轴上的相邻的两个所述安装孔的两个中心轴之间的距离为D1,相邻两行的所述安装孔的两个中心轴之间的距离为D2,其中,CD15C,BD25B。
作为优选地,所述安装孔包括:正四边形部,以及设置于所述正四边形通槽部的圆弧形通槽部,所述圆弧形通槽部的最大开口处的尺寸与所述正四边形通槽部的宽度B相同;
所述正四边形通槽部的长度和所述圆弧形通槽部的最大开口处的尺寸之和为C。
作为优选地,所述安装孔为条形孔,所述条形孔包括多行平行设置的第一条形孔和多行平行设置的第二条形孔,所述第一条形孔的中心长轴沿第一方向设置,所述第二条形孔的中心长轴沿第二方向设置,每行所述第一条形孔沿第一方向均匀设置,每行所述第二条形孔沿第二方向均匀设置。
作为优选地,多行所述第一条形孔并列设置。
作为优选地,多行所述第二条形孔并列设置。
作为优选地,所述第一条形孔和所述第二条形孔的长度C相同,所述第一条形孔和所述第二条形孔的宽度B相同。
作为优选地,所述安装孔为圆孔或正四边形孔。
本实用新型中还提供了一种多功能板组,包括至少两个所述的四边形连续孔式多功能板,两个所述四边形连续孔式多功能板的最靠近边缘位置的位于所述第一方向和所述第二方向中的其中至少一个方向的所述安装孔重合,利用连接件穿过所述安装孔紧固连接。
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