[实用新型]一种桥梁隧道支撑构件

说明书

一种桥梁隧道支撑构件，本实用新型涉及建筑技术领域，底架固定安装在底板的顶面上，一号支撑杆固定安装在底架的顶面上；平面推力球轴承的底面与一号支撑杆的顶面固定设置，顶面与二号支撑杆的周壁底面固定设置；三号支撑杆下侧位于二号支撑杆内部；一号限位齿固定在二号支撑杆的内侧壁的左右两侧；二号限位齿固定在三号支撑杆的左右两侧壁上；一号槽位开设于三号支撑杆的正面下侧；压缩弹簧的一端与一号槽位固定连接，另一端与一号限位块固定连接；二号限位块活动设于一号槽位内部；一号限位槽开设于二号支撑杆的正面，一号限位块前端活动穿设于一号限位槽中；支撑架三号支撑杆的顶面固定连接,安装便捷，同时便于操作。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种桥梁隧道支撑构件。

背景技术

随着我国经济的快速发展，道路设施也在加快建设，但是我国地域辽阔，各种大山也是数不胜数，山区通车避免不了就要在山体中打通隧道，交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物，现有的桥梁隧道支撑构建存在安装不便捷的问题，在实际使用过程中，造成了大量的人力、物力资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种桥梁隧道支撑构件，安装便捷，能够大量节约施工过程中的人力、物力资源，同时，便于操作。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含底板、底架和杆件结构，底架固定安装在底板的顶面上，杆件结构固定安装在底架的顶面上，杆件结构包括一号支撑杆、平面推力球轴承、二号支撑杆和三号支撑杆，一号支撑杆固定安装在底架的顶面上，一号支撑杆为无顶面中空结构，一号支撑杆的底面与底架的顶面固定设置；平面推力球轴承的底面与一号支撑杆的顶面固定设置，平面推力球轴承的顶面与二号支撑杆的周壁底面固定设置，二号支撑杆为上下贯通式中空结构；三号支撑杆下侧位于二号支撑杆内部，且三号支撑杆与二号支撑杆滑动连接；

它还包含：

限位结构，所述的限位结构位于二号支撑杆与三号支撑杆连接处；

限位结构包括：

一号限位齿，所述的一号限位齿固定安装在二号支撑杆的内侧壁的左右两侧；

二号限位齿，所述的二号限位齿固定安装在三号支撑杆的左右两侧壁上，一号限位齿与二号限位齿左右滑动设置；

一号槽位，所述的一号槽位开设于三号支撑杆的正面下侧；

压缩弹簧，所述的压缩弹簧的一端与一号槽位的内侧壁固定连接，另一端与一号限位块的后端面固定连接；

二号限位块，所述的二号限位块活动设于一号槽位内部，且与一号限位块的上下两侧固定设置，二号限位块与连通开设于一号槽位上下两侧的二号槽位的内侧抵触设置；

一号限位槽，所述的一号限位槽开设于二号支撑杆的正面，一号限位块前端活动穿设于一号限位槽中；

支撑架，所述的支撑架为拱形结构，且内侧顶点与三号支撑杆的顶面固定连接。

优选地，平面推力球轴承上下贯通开设孔洞，一号支撑杆的下方开设有放置口，千斤顶通过放置口放置在底架上，千斤顶的输出端穿过一号支撑杆、平面推力球轴承后，与三号支撑杆的底面抵触设置。

优选地，二号支撑杆的外侧壁固定设置齿环，齿环与齿轮啮合设置，齿轮的底面中心轴上固定有连接杆，连接杆的下端旋转设置在连接板上，连接杆的下端穿过连接板与电机的输出端固定连接，电机固定设置在连接板的底面，连接板的底面右侧固定设置在支撑板上，支撑板的底面固定设置在底板的顶面上。

优选地，支撑架的内侧顶点上固定安装有二号限位槽，二号支撑杆的顶面抵触设置在二号限位槽的内部。